Оптимальное проектирование крыла самолёта из композиционных материалов на основе междисциплинарного компьютерного анализа

Abstract

Одним из наиболее перспективных направлений использования композитных материалов является авиационная отрасль. Зарубежные авиастроительные корпорации уже используют преимущества полимерных композиционных материалов (КМ) при создании своей продукции. Разработка методики проектирования самолета с применением КМ – актуальная задача для отечественных компаний, которые в условиях жесткой конкуренции хотят внедрять передовые технологии инжиниринга и соответствовать мировому уровню изделий. В работе представлен полный цикл расчетов крыла, включая аэродинамический расчет профиля и получение исходных нагрузок во время выполнения полета на крейсерской высоте, связанный расчет прочности с учетом полученных нагрузок и композиционной компоновки крыла, подобранной при использовании параметрической оптимизации, расчет птицестойкости крыла. Цель работы – разработка методики проектирования крыла самолета с использованием композиционных материалов.