Математическое моделирование разгона и торможения турбореактивного двигателя

Сунарчин Р. А.; Кривошеев Н. С.

Title:	Математическое моделирование разгона и торможения турбореактивного двигателя
Authors:	Сунарчин Р. А. Кривошеев Н. С.
Keywords:	acceleration braking nonlinear mathematical models numerical solutions transient processes turbojet engines нелинейные математические модели переходные процессы разгон торможение турбореактивные двигатели численные решения
Issue Date:	2025
Citation:	Сунарчин, Р. А. Математическое моделирование разгона и торможения турбореактивного двигателя = Mathematical modeling of acceleration and deceleration of a turbojet engine / Р. А. Сунарчин, Н. С. Кривошеев // Перспективы развития двигателестроения : материалы междунар. науч.-техн. конф. им. Н. Д. Кузнецова (18–20 июня 2025 г.) / Самар. нац. исслед. ун-т им. С. П. Королева (Самар. ун-т) ; редкол.: Е. В. Шахматов, А. И. Ермаков. - Самара : Изд-во Самар. ун-та, 2025. - С. 350-352.
Abstract:	The article examines the mathematical modeling of acceleration and deceleration of a turbojet engine. Mathematical modeling of the acceleration and deceleration of a turbojet engine is an important tool for enhancing the efficiency and safety of aircraft engines. By using modern mathematical methods, it is possible to analyze in detail the dynamics of engine parameter changes under various operating modes. This not only optimizes acceleration and deceleration processes but also predicts potential abnormal situations, minimizing the risk of their occurrence. The application of such models aids in the development of more advanced control systems, ultimately improving the reliability and cost-effectiveness of aircraft engine operation.
URI:	http://repo.ssau.ru/jspui/handle/123456789/43366
Appears in Collections:	Перспективы развития двигателестроения

Files in This Item:

File	Size	Format
978-5-7883-2191-2_2025-350-352.pdf	456.28 kB	Adobe PDF	View/Open

Show full item record

Samara University Repository

Welcome!