| Title: | Сравнение двух вариантов силовой схемы хвостовсй части самолета с Т-образным оперением |
| Authors: | Майнсков В. Н. |
| Keywords: | фюзеляж самолета хвостовая часть стреловидное Т-образное оперение стык крыла с фюзеляжем силовая работа фюзеляжа силовые шпангоуты проектирование силовых схем распределение усилий в стыковых узлах напряженно-деформированное состояние конструкции метод конечных элементов лонжероны корневая часть киля весовая эффективность конструкции |
| Issue Date: | 1982 |
| Citation: | Козлов, Д. М. Сравнение двух вариантов силовой схемы хвостовсй части самолета с Т-образным оперением. - Текст : электронный / Д. М. Козлов, В. Н. Майнсков // Автоматизация проектирования авиационных конструкций : межвуз. сб. - Текст : электронный / М-во высш. и сред. спец. образования РСФСР, Куйбышев. авиац. ин-т им. С. П. Королева ; отв. ред. В. А. Комаров. - 1982. - С. 16-29 |
| Abstract: | На основании результатов расчета методом конечных элементов анализируется силовая работа корневой части киля совместно с отсеком фюзеляжа. Рассматриваются два варианта конструкции, отличающиеся расположением силовых шпангоутов для крепления киля к фюзеляжу:а)плоскости шпангоутов перпендикулярны продольной оси самолета;б)плоскости шпангоутов совпадают с плоскостями лонжеронов киля. Подробно обсуждается распределение усилий в стыке киля с фюзеляжем. |
| URI: | http://repo.ssau.ru/jspui/handle/123456789/24897 |
| Appears in Collections: | Автоматизация проектирования авиационных конструкций |
Files in This Item:
| File | Size | Format | |
|---|---|---|---|
| Стр.-16-29.pdf | 444.35 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in Repository are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.