1. Репозиторий Самарского национального исследовательского университета имени академика С.П. Королёва
  2. 02. Монографии и сборники научных трудов
  3. Автоматизация проектирования авиационных конструкций
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorМайнсков В. Н.
dc.coverage.spatialфюзеляж самолета
dc.coverage.spatialхвостовая часть
dc.coverage.spatialстреловидное Т-образное оперение
dc.coverage.spatialстык крыла с фюзеляжем
dc.coverage.spatialсиловая работа фюзеляжа
dc.coverage.spatialсиловые шпангоуты
dc.coverage.spatialпроектирование силовых схем
dc.coverage.spatialраспределение усилий в стыковых узлах
dc.coverage.spatialнапряженно-деформированное состояние конструкции
dc.coverage.spatialметод конечных элементов
dc.coverage.spatialлонжероны
dc.coverage.spatialкорневая часть киля
dc.coverage.spatialвесовая эффективность конструкции
dc.creatorКозлов Д. М., Майнсков В. Н.
dc.date1982
dc.date.accessioned2025-08-27T14:19:48Z-
dc.date.available2025-08-27T14:19:48Z-
dc.date.issued1982
dc.identifier.identifierRU\НТБ СГАУ\470735
dc.identifier.citationКозлов, Д. М. Сравнение двух вариантов силовой схемы хвостовсй части самолета с Т-образным оперением. - Текст : электронный / Д. М. Козлов, В. Н. Майнсков // Автоматизация проектирования авиационных конструкций : межвуз. сб. - Текст : электронный / М-во высш. и сред. спец. образования РСФСР, Куйбышев. авиац. ин-т им. С. П. Королева ; отв. ред. В. А. Комаров. - 1982. - С. 16-29
dc.identifier.urihttp://repo.ssau.ru/jspui/handle/123456789/24897-
dc.description.abstractНа основании результатов расчета методом конечных элементов анализируется силовая работа корневой части киля совместно с отсеком фюзеляжа. Рассматриваются два варианта конструкции, отличающиеся расположением силовых шпангоутов для крепления киля к фюзеляжу:а)плоскости шпангоутов перпендикулярны продольной оси самолета;б)плоскости шпангоутов совпадают с плоскостями лонжеронов киля. Подробно обсуждается распределение усилий в стыке киля с фюзеляжем.
dc.sourceАвтоматизация проектирования авиационных конструкций : межвуз. сб. - Текст : электронный
dc.subjectфюзеляж самолета
dc.subjectхвостовая часть
dc.subjectстреловидное Т-образное оперение
dc.subjectстык крыла с фюзеляжем
dc.subjectсиловая работа фюзеляжа
dc.subjectсиловые шпангоуты
dc.subjectпроектирование силовых схем
dc.subjectраспределение усилий в стыковых узлах
dc.subjectнапряженно-деформированное состояние конструкции
dc.subjectметод конечных элементов
dc.subjectлонжероны
dc.subjectкорневая часть киля
dc.subjectвесовая эффективность конструкции
dc.titleСравнение двух вариантов силовой схемы хвостовсй части самолета с Т-образным оперением
dc.typeText
dc.citation.epage29
dc.citation.spage16
local.contributor.authorКозлов Д. М.
local.contributor.authorМайнсков В. Н.
local.identifier.oldurihttp://repo.ssau.ru/handle/Avtomatizaciya-proektirovaniya-aviacionnyh-konstrukcii/Sravnenie-dvuh-variantov-silovoi-shemy-hvostovsi-chasti-samoleta-s-Tobraznym-opereniem-92763
local.identifier.oldurihttp://repo.ssau.ru/handle/Avtomatizaciya-proektirovaniya-aviacionnyh-konstrukcii/Sravnenie-dvuh-variantov-silovoi-shemy-hvostovsi-chasti-samoleta-s-Tobraznym-opereniem-92763
Appears in Collections:Автоматизация проектирования авиационных конструкций

Files in This Item:
File SizeFormat 
Стр.-16-29.pdf444.35 kBAdobe PDFView/Open
Show simple item record


Items in Repository are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.