Подходы к легированию коррозионностойких жаропрочных сплавов для морских ГТД, возможности их применения в авиации

Abstract

Пересмотр традиционных подходов к легированию жаропрочных сплавов позволил разработать монокристаллический коррозионностойкий сплав СЛЖС5У, предназначенный для рабочих лопаток морских газотурбинных двигателей. Данный сплав одновременно содержит достаточно высокое содержание хрома, тугоплавких и γ'-образующих элементов. В нем минимизировано содержание алюминия, часть которого заменена на более эффективный с точки зрения обеспечения коррозионной стокости. В нем реализован подход программирования диффузионных процессов, что позволило не только поднять прочностные характеристики, но и обеспечить равномерное формирование градиентной структуры под защитной окисной пленкой или защитным покрытием без образования негативных фаз.Достигнутый уровень прочностных характеристик в сплаве СЛЖС5У позволяет расширить область применения даного сплава и использовать его в авиационных газотурбинных двигателях с повышенным уровнем требований к коррозионой защите.