Title: Методика формирования программы управления расходом топлива в форсажную камеру сгорания газотурбинного двигателя с двухтопливной системой питания
Authors: Богомолов М. А.
Грасько Т. В.
Keywords: водородное топливо
газотурбинные двигатели
дальность полета самолета
двухконтурные турбореактивные двигатели с форсажной камерой
двухтопливные системы питания
программа управления
управление расходом топлива
форсажные камеры сгорания
форсированные режимы работы
Issue Date: 2026
Citation: Богомолов, М. А. Методика формирования программы управления расходом топлива в форсажную камеру сгорания газотурбинного двигателя с двухтопливной системой питания / М. А. Богомолов, Т. В. Грасько // Перспективные двигатели и энергетические установки : материалы междунар. форума (16–18 июня 2026 г.) / М-во науки и высш. образования Рос. Федерации, Самар. нац. исслед. ун-т им. С. П. Королева (Самар. ун-т) ; редкол.: Е. В. Шахматов, А. И. Ермаков. - Самара : Изд-во Самар. ун-та, 2026. - С. 83-85.
Abstract: Разработана методология формирования программы управления расходом топлива в форсажной камере турбовентиляторного двигателя с двухтопливной системой подачи (авиационный керосин в качестве основного топлива, водород в качестве добавки). При ограничениях на дальность полета и температуру на выходе из форсажной камеры решается задача оптимизации с ограничениями – минимизация необходимого количества водорода. Показано, что использование двухтопливной системы увеличивает дальность полета сверхзвукового самолета до 3,66% при добавлении менее 12 кг водорода.
ISBN: 
ISSN: 
ISMN: 
Other Identifiers: RU\НТБ СГАУ\588669
Appears in Collections:Перспективные двигатели и энергетические установки

Files in This Item:
File SizeFormat 
file-83-85.pdf1 MBAdobe PDFView/Open


Items in Repository are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.