Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Лукьянов О. Е. | ru |
| dc.contributor.author | Баскаков Н. | ru |
| dc.contributor.other | Одинцова Л. В. | ru |
| dc.date.accessioned | 2026-05-18T09:22:25Z | - |
| dc.date.available | 2026-05-18T09:22:25Z | - |
| dc.date.issued | 2025 | ru |
| dc.identifier | RU\НТБ СГАУ\ВКР20251205101943 | ru |
| dc.identifier.citation | Баскаков, Н. Выбор параметров модификации самолета «Борей» с использованием уравнения существования самолета : вып. квалификац. работа по спец. 24.04.04 "Авиастроение", профиль "Автоматизация и инновации в проектировании и производстве авиационнойтехники" / Н. Баскаков ; рук. работы О. Е. Лукьянов ; нормоконтролер Л. В. Одинцова ; М-во науки и высш. образования Рос. Федерации, Самар. нац. исслед. ун-т им. С. П. Королева (Самар. ун-т), Передовая инж. аэр. - Самара, 2025. - 1 файл (1,5 Мб). - Текст : электронный | ru |
| dc.identifier.isbn | ru | |
| dc.identifier.issn | ru | |
| dc.identifier.ismn | ru | |
| dc.identifier.uri | http://repo.ssau.ru/jspui/handle/123456789/62146 | - |
| dc.identifier.nps | ru | |
| dc.identifier.orcid | ru | |
| dc.description.abstract | Для выполнения планируемой работы важно изучение методики расчёта взлётной массы и алгоритма оптимизации параметров облика модифицированной версии самолёта-амфибии «BOREY». В рамках исследования также проведена валидация методики расчёта взлётной массы путём сопоставления полученных данных с характеристиками серийного образца. Результаты валидации позволяют оценить точность и надёжность используемых методов проектного анализа. Оптимизация параметров проводилась по двум критериям: минимальной взлётной массе и максимальной топливной эффективности. При этом учитывались ограничения по взлётной массе, размаху крыла и коэффициенту подъёмной силы. Цель работы - определение оптимальных параметров новой модификации самолёта-амфибии «BOREY» с использованием уравнения существования, направленной на определение проектного решения с минимальной взлётной массой и максимальной топливной эффективностью в рамках заданных технических ограничений. Тема работы имеет большую актуальность, поскольку эксплуатация базовой модели са | ru |
| dc.format.mimetype | Text | ru |
| dc.textpart | - | |
| dc.subject | аэродинамический коэффициент | ru |
| dc.subject | взлетная масса | ru |
| dc.subject | крейсерская скорость | ru |
| dc.subject | параметры модификации | ru |
| dc.subject | самолеты Борей | ru |
| dc.subject | сужение крыла | ru |
| dc.subject | удельная нагрузка на крыло | ru |
| dc.subject | удлинение крыла | ru |
| dc.subject | уравнение существования самолета | ru |
| dc.subject.rugasnti | 55.47 | ru |
| dc.subject.udc | 629.735.35 | ru |
| dc.title | Выбор параметров модификации самолета «Борей» с использованием уравнения существования самолета | ru |
| dc.type | Text | ru |
| Appears in Collections: | Выпускные квалификационные работы | |
Files in This Item:
| File | Size | Format | |
|---|---|---|---|
| Баскаков_Никита_Выбор_параметров_модификации_самолёта.pdf | 2.04 MB | Adobe PDF | View/Open Request a copy |
Items in Repository are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.