1. Репозиторий Самарского национального исследовательского университета имени академика С.П. Королёва
  2. 05. Выпускные квалификационные работы
  3. Выпускные квалификационные работы
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorЕрмаков В. А.
dc.contributor.authorКиселев Д. Ю.
dc.coverage.spatialбарабан колеса
dc.coverage.spatialкачественный анализ
dc.coverage.spatialколичественный анализ
dc.coverage.spatialсамолет Ил-76
dc.coverage.spatialусталостная прочность
dc.coverage.spatialшасси самолетов
dc.coverage.spatialэксплуатационная надежность
dc.coverage.spatialэксплуатационная технологичность
dc.coverage.spatialэксплуатационные факторы
dc.creatorЕрмаков В. А.
dc.date2024
dc.date.accessioned2025-11-27T12:10:01Z-
dc.date.available2025-11-27T12:10:01Z-
dc.date.issued2024
dc.identifier.identifierRU\НТБ СГАУ\ВКР20240404152443
dc.identifier.citationЕрмаков, В. А. Совершенствование технологического процесса технического обслуживания шасси самолета Ил-76 : вып. квалификац. работа по направлению подгот. 24.05.07 "Самолето- и вертолетостроение" (уровень специалитета), направленность (профиль) "Организация аэродромного обслуживания авиационной техники" / В. А. Ермаков ; рук. работы Д. Ю. Киселев ; нормоконтролер Д. Ю. Киселев ; М-во образования и науки Рос. Федерации, Самар. нац. исслед. ун-т им. С. П. Королева (Самар. ун-т), Ин-т авиац. и ракет.-косм. - Самара, 2024. - 1 файл (2,8 Мб). - Текст : электронный
dc.identifier.urihttp://repo.ssau.ru/jspui/handle/123456789/56161-
dc.description.abstractВ данной выпускной квалификационной работе рассматриваются конструктивные особенности шасси самолёта ИЛ-76, анализируются условия работы. Представлена статистика отказов и неисправностей, произведен качественный и количественный анализ надёжности барабана тормозного колеса КТ-199 ООШ. Исследовалась причина появления трещины на галтельном переходе боковины барабана колеса. Произведен качественный и количественный анализ эксплуатационной технологичности. Спроектирована и экономически обоснована установка для промывки барабана колеса шасси.Также проведены патентные исследования устройств и установок, аналогичных по назначению. Изложена специальная тема «Анализ усталости материала АК-6 и определение критических размеров трещины барабанаколеса КТ-199».
dc.subjectсамолет Ил-76
dc.subjectэксплуатационные факторы
dc.subjectэксплуатационная технологичность
dc.subjectколичественный анализ
dc.subjectусталостная прочность
dc.subjectэксплуатационная надежность
dc.subjectшасси самолетов
dc.subjectбарабан колеса
dc.subjectкачественный анализ
dc.subject.rugasnti55.47
dc.subject.udc629.7.027
dc.titleСовершенствование технологического процесса технического обслуживания шасси самолета Ил-76
dc.typeText
local.contributor.authorСамарский национальный исследовательский университет им. С. П. Королева (Самарский университет)
local.contributor.authorИнститут авиационной и ракетно-космической техники
local.contributor.authorМинистерство образования и науки Российской Федерации
local.identifier.oldurihttp://repo.ssau.ru/handle/Vypusknye-kvalifikacionnye-raboty/Sovershenstvovanie-tehnologicheskogo-processa-tehnicheskogo-obsluzhivaniya-shassi-samoleta-Il76-109269
local.identifier.oldurihttp://repo.ssau.ru/handle/Vypusknye-kvalifikacionnye-raboty/Sovershenstvovanie-tehnologicheskogo-processa-tehnicheskogo-obsluzhivaniya-shassi-samoleta-Il76-109269
Appears in Collections:Выпускные квалификационные работы

Files in This Item:
File SizeFormat 
Ермаков_Вадим_Андреевич_Совершенствование_технологического_процесса_технического.pdf2.83 MBAdobe PDFView/Open    Request a copy
Show simple item record


Items in Repository are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.