Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorЛих Д. К.
dc.contributor.authorСкворцов Ю. В.
dc.coverage.spatialатомные электростанции (АЭС)
dc.coverage.spatialбезопасность атомных станций
dc.coverage.spatialлокализующие системы безопасности
dc.coverage.spatialметод конечных элементов
dc.coverage.spatialпрочность
dc.coverage.spatialтранспортные шлюзы
dc.coverage.spatialэллиптическое полотно
dc.creatorЛих Д. К.
dc.date2023
dc.date.accessioned2025-11-27T12:36:34Z-
dc.date.available2025-11-27T12:36:34Z-
dc.date.issued2023
dc.identifier.identifierRU\НТБ СГАУ\ВКР20230616144754
dc.identifier.citationЛих, Д. К. Проектирование эллиптического полотна транспортного шлюза локализующей системы безопасности атомной электростанции : вып. квалификац. работа по направлению подгот. 15.04.03 "Прикладная механика" (уровень магистратуры), направленность (профиль) "Теория и приложения расчетов на прочность в машиностроении" / Д. К. Лих ; рук. работы Ю. В. Скворцов ; нормоконтролер Ю. В. Скворцов ; М-во науки и высш. образования Рос. Федерации, Самар. нац. исслед. ун-т им. С. П. Королева (Самар. ун-т), Ин-т авиац. и ракет.-. - Самара, 2023. - 1 файл (8,8 Мб). - Текст : электронный
dc.identifier.urihttp://repo.ssau.ru/jspui/handle/123456789/55945-
dc.description.abstractОбъектом исследования является эллиптическое полотно шлюза транспортного с байонетным зацеплением локализующей системы безопасности атомной электростанции (АЭС). Цель работы – проектирование полотна эллиптической формы, расчет на прочность вариантов конструкции полотна при действии внутреннего инаружного давления во время испытаний и при аварийной ситуации, а также исследование устойчивости эллиптического полотна и анализ его закритического поведения. В ходе работы был использован метод конечных элементов.В результате работы было спроектировано эллиптическое полотно,проведена оценка статической прочности четырех вариантов полотна,дополнительно смоделировано полотно в виде оболочечной модели, а такжевыполнен анализ устойчивости конструкции эллиптического полотна изакритического поведения при действии внутреннего давления. Расчетыпроводились с помощью программного пакета ANSYS.
dc.subjectатомные электростанции (АЭС)
dc.subjectбезопасность атомных станций
dc.subjectлокализующие системы безопасности
dc.subjectметод конечных элементов
dc.subjectпрочность
dc.subjectтранспортные шлюзы
dc.subjectэллиптическое полотно
dc.subject.rugasnti44.33.31
dc.subject.udc621.039.58
dc.titleПроектирование эллиптического полотна транспортного шлюза локализующей системы безопасности атомной электростанции
dc.typeText
local.contributor.authorМинистерство науки и высшего образования Российской Федерации
local.contributor.authorСамарский национальный исследовательский университет им. С. П. Королева (Самарский университет)
local.contributor.authorИнститут авиационной и ракетно-космической техники
local.identifier.oldurihttp://repo.ssau.ru/handle/Vypusknye-kvalifikacionnye-raboty/Proektirovanie-ellipticheskogo-polotna-transportnogo-shluza-lokalizuushei-sistemy-bezopasnosti-atomnoi-elektrostancii-104385
local.identifier.oldurihttp://repo.ssau.ru/handle/Vypusknye-kvalifikacionnye-raboty/Proektirovanie-ellipticheskogo-polotna-transportnogo-shluza-lokalizuushei-sistemy-bezopasnosti-atomnoi-elektrostancii-104385
Appears in Collections:Выпускные квалификационные работы



Items in Repository are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.