Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Торопова В. А. | |
| dc.contributor.author | Болдырев А. В. | |
| dc.contributor.author | Павельчук М. В. | |
| dc.coverage.spatial | амортизатор стойки | |
| dc.coverage.spatial | кинематическая схема | |
| dc.coverage.spatial | конечно-элементное моделирование | |
| dc.coverage.spatial | напряженно-деформируемое состояние | |
| dc.coverage.spatial | основные опоры | |
| dc.coverage.spatial | расчет на прочность | |
| dc.coverage.spatial | самолеты | |
| dc.coverage.spatial | стойка | |
| dc.coverage.spatial | телескопические стойки | |
| dc.coverage.spatial | шасси | |
| dc.creator | Торопова В. А. | |
| dc.date | 2022 | |
| dc.date.accessioned | 2025-11-27T12:30:25Z | - |
| dc.date.available | 2025-11-27T12:30:25Z | - |
| dc.date.issued | 2022 | |
| dc.identifier.identifier | RU\НТБ СГАУ\ВКР20221021110145 | |
| dc.identifier.citation | Торопова, В. А. Автоматизированное проектирование основной опоры шасси среднего магистрального самолета : вып. квалификац. работа по направлению подготовки 24.03.04 Авиастроение (уровень магистратуры) профиль «Проектирование, конструкция и CALS-технологии в авиационной технике» / В. А. Торопова ; рук. работы А. В. Болдырев ; нормоконтролер М. В. Павельчук ; М-во науки и высш. образования Рос. Федерации, Самар. нац. исслед. ун-т им. С. П. Королева (Самар. ун-т), Ин-т авиац. и р. - Самара, 2022. - 1 файл (13,0 Мб). - Текст : электронный | |
| dc.identifier.uri | http://repo.ssau.ru/jspui/handle/123456789/55505 | - |
| dc.description.abstract | Объектом разработки является основная опора шасси среднего магистрального самолета. Цель работы – получить конструкцию основной опоры шасси среднего магистрального самолета, удовлетворяющую заданным требованиям. В ходе выпускной квалификационной работы был проведен проектировочный расчет основной опоры шасси среднего магистрального пассажирского самолета, по результатам которого была построена 3D-модель опоры, конечно-элементная модель, проведен анализ напряженно-деформируемого состояния элементов опоры, а также была оценена эффективность полученного объекта. Научная новизна работы заключается в совместном использовании радиационных и современных подходов к проектированию агрегата. Результаты работы могут быть использованы при проектировании основных опор шасси самолетов со схожими летно-техническими характеристиками. | |
| dc.subject | напряженно-деформируемое состояние | |
| dc.subject | конечно-элементное моделирование | |
| dc.subject | кинематическая схема | |
| dc.subject | амортизатор стойки | |
| dc.subject | шасси | |
| dc.subject | телескопические стойки | |
| dc.subject | стойка | |
| dc.subject | самолеты | |
| dc.subject | расчет на прочность | |
| dc.subject | основные опоры | |
| dc.subject.rugasnti | 55.47 | |
| dc.subject.udc | 629.7.027 | |
| dc.title | Автоматизированное проектирование основной опоры шасси среднего магистрального самолета | |
| dc.type | Text | |
| local.contributor.author | Самарский национальный исследовательский университет им. С. П. Королева (Самарский университет) | |
| local.contributor.author | Министерство науки и высшего образования Российской Федерации | |
| local.identifier.olduri | http://repo.ssau.ru/handle/Vypusknye-kvalifikacionnye-raboty/Avtomatizirovannoe-proektirovanie-osnovnoi-opory-shassi-srednego-magistralnogo-samoleta-99952 | |
| local.identifier.olduri | http://repo.ssau.ru/handle/Vypusknye-kvalifikacionnye-raboty/Avtomatizirovannoe-proektirovanie-osnovnoi-opory-shassi-srednego-magistralnogo-samoleta-99952 | |
| Appears in Collections: | Выпускные квалификационные работы | |
Files in This Item:
| File | Size | Format | |
|---|---|---|---|
| Торопова_Вероника_Алексеевна_Автоматизированное_проектирование_основной_опоры.pdf | 4.76 MB | Adobe PDF | View/Open Request a copy |
Items in Repository are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.