Title: Разработка параметризованной модели основной части внутреннего закрылка самолёта МС-21
Authors: Булатова А. И.
Боргест Н. М.
Павельчук М. В.
Keywords: заклепки
закрылки самолета
изгибающий момент
конструктивно-силовые схемы
крутящий момент
лонжерон
нервюра
параметризованные модели
поперечная сила
пояса
самолет МС-21
сборочные чертежи
теоретические чертежи
Issue Date: 2022
Citation: Булатова, А. И. Разработка параметризованной модели основной части внутреннего закрылка самолёта МС-21 : вып. квалификац. работа по направлению подгот. 24.03.04 "Авиастроение" (уровень бакалавриата) / А. И. Булатова ; рук. работы Н. М. Боргест ; нормоконтролер М. В. Павельчук ; М-во науки и высш. образования Рос. Федерации, Самар. нац. исслед. ун-т им. С. П. Королева (Самар. ун-т), Ин-т авиац. и ра. - Самара, 2022. - 1 файл (1,70 Мб). - Текст : электронный
Abstract: Объектом исследования являются внутренние закрылки самолета МС-21. Цель работы – проектирование параметризованной модели основной секции внутреннего закрылка самолета МС-21. Параметризованная 3D модель позволяет автоматически перестраивать некоторые компоненты модели при изменении определенных значений конструктивных элементов агрегата.В процессе работы проведено проектирование основной секции внутреннего закрылка самолета МС-21 с учетом назначения агрегата, условиями его эксплуатации и характером нагружения, а такжефункциональными и производственно-технологическими требованиями. В результате выполнения проекта разработана конструктивно-силовая схема агрегата, подобран материал, определены действующие на агрегатнагрузки, построены эпюры внутренних усилий, определены минимальные потребные толщины и площади основных силовых элементов, разработана чертежно-конструкторская документация.Эффективность параметризованных моделей заключается в способности автоматического перестроения модели при изменении значений
URI: http://repo.ssau.ru/jspui/handle/123456789/55274
Appears in Collections:Выпускные квалификационные работы



Items in Repository are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.