Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorШироков М. В.
dc.contributor.authorБолдырев А. В.
dc.contributor.authorПавельчук М. В.
dc.coverage.spatialавтоматизированное проектирование
dc.coverage.spatialгоризонтальное оперение
dc.coverage.spatialмногодисциплинарная оптимизация
dc.coverage.spatialоптимальное проектирование
dc.coverage.spatialпассажирские самолеты
dc.coverage.spatialпроектировочный расчет
dc.coverage.spatialсистемы автоматизированного проектирования (САПР)
dc.coverage.spatialсредние магистральные самолеты
dc.coverage.spatialчисленные аэродинамические модели
dc.creatorШироков М. В.
dc.date2022
dc.date.accessioned2025-11-27T12:27:52Z-
dc.date.available2025-11-27T12:27:52Z-
dc.date.issued2022
dc.identifier.identifierRU\НТБ СГАУ\ВКР20220920155857
dc.identifier.citationШироков, М. В. Автоматизированное проектирование горизонтального оперения среднего магистрального пассажирского самолета : вып. квалификац. работа по направлению подгот. 24.04.04 "Авиастроение" (уровень магистратуры) / М. В. Широков ; рук. работы А. В. Болдырев ; нормоконтролер М. В. Павельчук ; М-во науки и высш. образования Рос. Федерации, Самар. нац. исслед. ун-т им. С. П. Королева (Самар. ун-т), Ин-т авиац. и ра. - Самара, 2022. - 1 файл (4,2 Мб). - Текст : электронный
dc.identifier.urihttp://repo.ssau.ru/jspui/handle/123456789/55273-
dc.description.abstractОбъектом исследования является геометрические параметры и силовая схема конструкции горизонтального оперения среднемагистрального пассажирского самолета. Целью работы является исследование процесса автоматизированного проектирования горизонтального оперения с использованием систем автоматизированного проектирования, а также методов оптимизации. В рамках данной работы выполняется автоматизированное проектирование горизонтального оперения с использованием методов многодисциплинарной оптимизации геометрических параметров с применением численной аэродинамической модели. Кроме того, проводится оптимизация конструктивно-силовой схемы регулярной и нерегулярной зоны стабилизатора с применение конечно-элементной модели. Также с помощью алгоритма оптимального проектирования производится выбор характерных параметров конструктивных элементов. В результате работы удалось снизить взлетную массу самолета и теоретическую массу конструкции горизонтального оперения, а также определить оптимальные параметры стенки лонжерона под
dc.subjectавтоматизированное проектирование
dc.subjectоптимальное проектирование
dc.subjectмногодисциплинарная оптимизация
dc.subjectгоризонтальное оперение
dc.subjectчисленные аэродинамические модели
dc.subjectсредние магистральные самолеты
dc.subjectсистемы автоматизированного проектирования (САПР)
dc.subjectпроектировочный расчет
dc.subjectпассажирские самолеты
dc.subject.rugasnti55.47
dc.subject.udc629.7.01
dc.titleАвтоматизированное проектирование горизонтального оперения среднего магистрального пассажирского самолета
dc.typeText
local.contributor.authorМинистерство науки и высшего образования Российской Федерации
local.contributor.authorИнститут авиационной и ракетно-космической техники
local.contributor.authorСамарский национальный исследовательский университет им. С. П. Королева (Самарский университет)
local.identifier.oldurihttp://repo.ssau.ru/handle/Vypusknye-kvalifikacionnye-raboty/Avtomatizirovannoe-proektirovanie-gorizontalnogo-opereniya-srednego-magistralnogo-passazhirskogo-samoleta-99745
Appears in Collections:Выпускные квалификационные работы



Items in Repository are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.