Организационно-экономические механизмы построения стратегической политики ведения конкурентной борьбы авиакомпаниями на рынке авиатранспортных услуг

Abstract

Объектом исследования является воздушная линия Москва (аэропорт«Домодедово») – Новосибирск (аэропорт «Толмачево»), предметомисследования – выполнение коммерческих пассажирских перевозок наданной авиалинии.Целью работы является оценка экономической эффективностифункционирования локального рынка воздушных перевозок в условияхконкурентной борьбы предприятий гражданской авиации.В процессе исследования были решены следующие задачи:- проведен анализ рынка пассажирских авиаперевозок в России;- выполнена оценка характерных черт основных стратегийконкурентной борьбы авиакомпаний;- выявлены особенности теории игр и ее применение приформировании конкурентной политики авиакомпаний;- осуществлен сбор и анализ данных на выбранной воздушной линии;- выполнено маркетинговое исследование пользователейавиатранспортных услуг;- проведена оценка тарифной политики и экономическойэффективности деятельности конкурирующих авиакомпаний;- разработана модель определения недельной интенсивности движениявоздушных судов н