Исследование характеристик «короткого» гидродинамического демпфера

Abstract

Объектом исследования является гидродинамический щелевойдемпфер в опоре авиационного двигателя, предметом исследования являетсясоздание экспериментального стенда для изучения влияния различныхаспектов геометрии демпфера в условиях, максимально приближенных кусловиям эксплуатации.Цель работы – спроектировать испытательную камеру дляисследуемого стенда, определить теоретическим путем возможныехарактеристики демпфера, которые могут быть достигнуты в процессеэксперимента на этом стенде, в зависимости от свойств смазки, торцевыхзазоров, давления подачи и эксцентриситета на основе поведения«короткого» демпфера, подобрать подходящие датчики давления иопределить их размещение в проектируемой установке.В процессе работы были решены следующие задачи:1) Определены гидродинамические характеристики «короткого» ГДД;2) Проведен анализ зависимости давлений (статического,динамического и полного) от различных условий подачи смазки(давление подачи смазки, свойства смазки, количество и диаметрдросселей). А также