1. Репозиторий Самарского национального исследовательского университета имени академика С.П. Королёва
  2. 05. Выпускные квалификационные работы
  3. Выпускные квалификационные работы
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorРябов В. Н.
dc.contributor.authorСапрыкин О. Н.
dc.coverage.spatialгравитационные модели
dc.coverage.spatialгеоинформационные системы
dc.coverage.spatialматематические модели
dc.coverage.spatialэнтропийная модель
dc.coverage.spatialматрицы корреспонденций
dc.coverage.spatialматрица отправления
dc.coverage.spatialматрица прибытия
dc.coverage.spatialтранспортный спрос
dc.coverage.spatialтранспортное планирование
dc.coverage.spatialтранспортное предложение
dc.coverage.spatialтранспортная модель города
dc.creatorРябов В. Н.
dc.date2017
dc.date.accessioned2025-11-27T12:36:43Z-
dc.date.available2025-11-27T12:36:43Z-
dc.date.issued2017
dc.identifier.identifierRU\НТБ СГАУ\ВКР20170913132149
dc.identifier.citationРябов, В. Н. Моделирование городской мобильности на основе матриц трудовых корреспонденций : вып. квалификац. работа по спец. "Технология транспортных процессов" / В. Н. Рябов ; рук. работы О. Н. Сапрыкин ; М-во образования и науки Рос. Федерации, Самар. нац. исслед. ун-т им. С. П. Королева (Самар. ун-т), Ин-т авиац. техники, Каф. орг. и упр. перевозками на тран. - Самара, 2017. - on-line
dc.identifier.urihttp://repo.ssau.ru/jspui/handle/123456789/54505-
dc.description.abstractЦель работы состоит в построении матрицы трудовых корреспонденций для моделирования городской мобильности. Объектом исследования является Самарский район города Самары. Предметом исследования выступает анализ подвижности экономически активного населения внутригородского района. В первой главе рассмотрены транспортная проблема крупных городов, понятия транспортной модели, геоинформационных систем и матрицы корреспонденций. Во второй главе представлены источники получения данных для оценки подвижности населения, описана применяемая в данной работе методика оценки объемов прибытия и отправления занятых трудом жителей района, изложены теоретические основы гравитационного и энтропийного методов построения матрицы межрайонных корреспонденций. В последней главе произведены расчеты матрицы отправления и прибытия экономически активного населения Самарского района и построена на основе гравитационного метода матрица трудовых корреспонденций.
dc.subjectтранспортное планирование
dc.subjectматематические модели
dc.subjectматрица отправления
dc.subjectматрица прибытия
dc.subjectматрицы корреспонденций
dc.subjectтранспортная модель города
dc.subjectтранспортное предложение
dc.subjectтранспортный спрос
dc.subjectэнтропийная модель
dc.subjectгеоинформационные системы
dc.subjectгравитационные модели
dc.subject.rugasnti50.01
dc.subject.udc004.9
dc.titleМоделирование городской мобильности на основе матриц трудовых корреспонденций
dc.typeText
local.contributor.authorИнститут авиационной техники
local.contributor.authorСамарский национальный исследовательский университет им. С. П. Королева (Самарский университет)
local.contributor.authorМинистерство образования и науки Российской Федерации
local.identifier.oldurihttp://repo.ssau.ru/handle/VKR/Modelirovanie-gorodskoi-mobilnosti-na-osnove-matric-trudovyh-korrespondencii-vyp-kvalifikac-rabota-po-spec-Tehnologiya-transportnyh-processov-67655
Appears in Collections:Выпускные квалификационные работы

Files in This Item:
File SizeFormat 
Рябов_Виталий_Николаевич_Моделирование_городской_мобильности.pdf2.58 MBAdobe PDFView/Open    Request a copy
Show simple item record


Items in Repository are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.