Исследование напряженно-деформированного состояния фюзеляжа в зоне большого выреза

Abstract

Данная выпускная работа посвящена исследованию силовой схемы конструкции фюзеляжа в зоне выреза под пассажирскую дверь с целью оптимизации ССК и снижения действующих напряжений. В рамках исследования проведен анализ существующих конструкторских решений на основе патентных работ, выбрана математическая модель для описания напряженно-деформированного состояния отсека с вырезом под пассажирскую дверь. Для оценки адекватности математической модели проведено сравнение результатов расчетов с реальными испытаниями. На основе полученных данных предложены новые конструкторские решения с целью сокращения действующих напряжений в зоне выреза и повышения прочности конструкции. Цель работы – исследование напряженно-деформированного состояния отсека фюзеляжа с вырезом под пассажирскую дверь. В результате работы разработана ССК отсека фюзеляжа с вырезом под пассажирскую дверь.