Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorНугманова Л. А.
dc.contributor.authorРоманенко В. А.
dc.coverage.spatialимитационное моделирование
dc.coverage.spatialузловые аэропорты
dc.coverage.spatialвоздушные суда
dc.coverage.spatialвходящий поток требований
dc.coverage.spatialальянс авиакомпаний
dc.coverage.spatialоптимизация численности мест стоянок
dc.coverage.spatialстыковочные рейсы
dc.coverage.spatialназемное обслуживание воздушных судов
dc.creatorНугманова Л. А.
dc.date2020
dc.date.accessioned2025-11-27T12:30:01Z-
dc.date.available2025-11-27T12:30:01Z-
dc.date.issued2020
dc.identifier.identifierRU\НТБ СГАУ\ВКР20201005142128
dc.identifier.citationНугманова, Л. А. Моделирование процесса наземного обслуживания воздушных судов в узловом аэропорту : вып. квалификац. работа по направлению подгот. 23.03.01 "Технология транспортных процессов" (уровень бакалавриата) / Л. А. Нугманова ; рук. работы В. А. Романенко ; нормоконтролер В. А. Романенко ; М-во науки и высш. образования Рос. Федерации, Самар. нац. исслед. ун-т им. С. П. Королева (Самар. ун-т), Ин-т авиац. т. - Самара, 2020. - on-line
dc.identifier.urihttp://repo.ssau.ru/jspui/handle/123456789/51587-
dc.description.abstractОбъектом исследования являются крупные международные узловые аэропорты. Цель выпускной квалификационной работы заключается в оптимизации численности средств перронного обслуживания воздушныхсудов в узловом аэропорту методами аналитического и имитационного моделирования. Для достижения поставленной цели были выполнены следующиезадачи: 1) Произведены сбор и обработка статистических данных, характеризующих движение ВС в исследуемых узловых аэропортах; 2) Сформированы модели входящего потока ВС и продолжительности наземного обслуживания ВС; 3) Разработаны модели для решения задачи оптимизации численности средств обслуживания ВС на базе теории массового обслуживания и имитационного моделирования; 4) Решены оптимизационные задачи с помощью двух методов: теории массового обслуживания в Microsoft Excel и имитационного моделирования в программной среде AnyLogic 7 Professional; 5) Проведен сравнительный анализ результатов моделирования, сформированы выводы.
dc.subjectальянс авиакомпаний
dc.subjectвоздушные суда
dc.subjectвходящий поток требований
dc.subjectимитационное моделирование
dc.subjectназемное обслуживание воздушных судов
dc.subjectоптимизация численности мест стоянок
dc.subjectстыковочные рейсы
dc.subjectузловые аэропорты
dc.subject.rubbkУ9(2)40
dc.subject.rugasnti06.75
dc.titleМоделирование процесса наземного обслуживания воздушных судов в узловом аэропорту
dc.typeText
local.contributor.authorМинистерство науки и высшего образования Российской Федерации
local.contributor.authorСамарский национальный исследовательский университет им. С. П. Королева (Самарский университет)
local.contributor.authorИнститут авиационной техники
local.identifier.oldurihttp://repo.ssau.ru/handle/Vypusknye-kvalifikacionnye-raboty/Modelirovanie-processa-nazemnogo-obsluzhivaniya-vozdushnyh-sudov-v-uzlovom-aeroportu-vyp-kvalifikac-rabota-po-napravleniu-podgot-230301-Tehnologiya-transportnyh-processov-uroven-bakalavriata-87978
Appears in Collections:Выпускные квалификационные работы



Items in Repository are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.