1. Репозиторий Самарского национального исследовательского университета имени академика С.П. Королёва
  2. 05. Выпускные квалификационные работы
  3. Выпускные квалификационные работы
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorЗарипова М. И.
dc.contributor.authorБолдырев А. В.
dc.contributor.authorКлементьев В. А.
dc.coverage.spatialобшивка
dc.coverage.spatialпроектировочные расчеты
dc.coverage.spatialконструктивно-силовые схемы
dc.coverage.spatialлонжерон
dc.coverage.spatialсамолеты
dc.coverage.spatialнервюра
dc.coverage.spatialсредние магистральные самолеты
dc.coverage.spatialстенки
dc.coverage.spatialнапряженно-деформированные состояния
dc.coverage.spatialмодернизация руля
dc.creatorЗарипова М. И.
dc.date2019
dc.date.accessioned2025-11-27T12:26:10Z-
dc.date.available2025-11-27T12:26:10Z-
dc.date.issued2019
dc.identifier.identifierRU\НТБ СГАУ\ВКР20191016105028
dc.identifier.citationЗарипова, М. И. Модернизация руля направления среднего магистрального самолета : вып. квалификац. работа по направлению подгот. 15.03.04 "Автоматизация технологических процессов и производств" (уровень бакалавриата) / М. И. Зарипова ; рук. работы А. В. Болдырев ; нормоконтролер В. А. Клементьев ; М-во науки и высш. образования Рос. Федерации, Самар. нац. исслед. ун-т им. С. П. Королева (Самар. ун-т), Ин-т авиац. те. - Самара, 2019. - on-line
dc.identifier.urihttp://repo.ssau.ru/jspui/handle/123456789/51221-
dc.description.abstractОбъектом исследования является напряженно-деформированное состояние тела.Предметом исследования является руль направления самолета Як–42. Цель работы: снижение массы конструкции руля направления самолета. В соответствии с поставленной целью были определены задачи исследования: а) проанализировать назначения агрегата, условий его эксплуатации, характера нагружения, функциональных и производственно-технологических требований; б) спроектировать и проанализировать конструкцию из традиционного и современного материалов; в) провести сравнительный анализ масс конструкций, выполненных из традиционного и современного материалов; г) спроектировать и провести поверочный расчет кронштейна из традиционного и современного материалов; д) провести сравнительный анализ масс кронштейнов, выполненных из традиционного и современного материалов.
dc.subjectстенки
dc.subjectпроектировочные расчеты
dc.subjectнервюра
dc.subjectобшивка
dc.subjectсамолеты
dc.subjectсредние магистральные самолеты
dc.subjectконструктивно-силовые схемы
dc.subjectлонжерон
dc.subjectмодернизация руля
dc.subjectнапряженно-деформированные состояния
dc.subject.rugasnti55.47
dc.subject.udc629.7.01
dc.titleМодернизация руля направления среднего магистрального самолета
dc.typeText
local.contributor.authorМинистерство науки и высшего образования Российской Федерации
local.contributor.authorИнститут авиационной техники
local.contributor.authorСамарский национальный исследовательский университет им. С. П. Королева (Самарский университет)
local.identifier.oldurihttp://repo.ssau.ru/handle/Vypusknye-kvalifikacionnye-raboty/Modernizaciya-rulya-napravleniya-srednego-magistralnogo-samoleta-vyp-kvalifikac-rabota-po-napravleniu-podgot-150304-Avtomatizaciya-tehnologicheskih-processov-i-proizvodstv-uroven-bakalavriata-82273
Appears in Collections:Выпускные квалификационные работы

Files in This Item:
File SizeFormat 
Зарипова_Миляуша_Исламнуровна_Модернизация_руля_направления_среднего.pdf3.66 MBAdobe PDFView/Open    Request a copy
Show simple item record


Items in Repository are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.