1. Репозиторий Самарского национального исследовательского университета имени академика С.П. Королёва
  2. 05. Выпускные квалификационные работы
  3. Выпускные квалификационные работы
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorПавлов А. А.
dc.contributor.authorКомаров В. А.
dc.contributor.authorБуханько А. А.
dc.contributor.authorКлементьев В. А.
dc.coverage.spatialстатистические испытания
dc.coverage.spatialоснастка
dc.coverage.spatialконцептуальное проектирование
dc.coverage.spatialоптимальное проектирование
dc.coverage.spatialоптимизация
dc.coverage.spatialконструктивно-технологическая схема
dc.coverage.spatialкронштейн
dc.coverage.spatialкрыло самолета
dc.coverage.spatialгибридный полимерный композиционный материал
dc.coverage.spatialгенетический алгоритм
dc.coverage.spatialвакуумная инфузия VARI
dc.coverage.spatialузел навески
dc.creatorПавлов А. А.
dc.date2017
dc.date.accessioned2025-11-27T12:14:58Z-
dc.date.available2025-11-27T12:14:58Z-
dc.date.issued2017
dc.identifier.identifierRU\НТБ СГАУ\ВКР20190417095409
dc.identifier.citationПавлов, А. А. Рациональное проектирование типовых узлов навески крыла из гибридного композиционного материала : вып. квалификац. работа магистра по направлению "Авиастроение" / А. А. Павлов ; рук. работы В. А. Комаров; [рец. А. А. Буханько]; нормоконтролер Клементьев В. А. ; М-во образования и науки Рос. Федерации, Самар. нац. исслед. ун-т им. С. П. Королева, Ин-т авиац. тех. - Самаpа, 2017. - on-line
dc.identifier.urihttp://repo.ssau.ru/jspui/handle/123456789/50914-
dc.description.abstractПрименение полимерных композиционных материалов в элементах конструкций самолета оказывает существенное влияние на массу самолета в целом. В данной работе рассматривается методика рационального проектирования типового узла навески из гибридного композиционного материала. В первой главе формируется проектная задача и даются основные сведения о компонентах гибридного полимерного композиционного материала, используемого в работе. Во второй главе проводится концептуальная проработка кронштейна. Производится выбор конструктивно-силовой схемы на основе оценки ее вариантов по коэффициенту силового фактора. Уточняется внешний облик кронштейна с использованием SIMP-метода топологической оптимизации. Предлагается концепция конструктивно-технологической схемы членения изделий из гибридного композиционного материала на примере рассматриваемого кронштейна. В третьей главе производится поиск оптимальных параметров кронштейна. Разрабатывается оптимизационная модель, которая реализуется с применением программы ANSYS Workbenc
dc.subjectоптимизация
dc.subjectкрыло самолета
dc.subjectоптимальное проектирование
dc.subjectоснастка
dc.subjectузел навески
dc.subjectстатистические испытания
dc.subjectвакуумная инфузия VARI
dc.subjectгенетический алгоритм
dc.subjectгибридный полимерный композиционный материал
dc.subjectконструктивно-технологическая схема
dc.subjectконцептуальное проектирование
dc.subjectкронштейн
dc.subject.rugasnti55.09.03
dc.subject.udc620.22
dc.titleРациональное проектирование типовых узлов навески крыла из гибридного композиционного материала
dc.typeText
local.contributor.authorМинистерство образования и науки Российской Федерации
local.contributor.authorИнститут авиационной техники
local.contributor.authorСамарский национальный исследовательский университет им. С. П. Королева (Самарский университет)
local.identifier.oldurihttp://repo.ssau.ru/handle/Vypusknye-kvalifikacionnye-raboty/Racionalnoe-proektirovanie-tipovyh-uzlov-naveski-kryla-iz-gibridnogo-kompozicionnogo-materiala-vyp-kvalifikac-rabota-magistra-po-napravleniu-Aviastroenie-78864
Appears in Collections:Выпускные квалификационные работы

Files in This Item:
File SizeFormat 
Павлов_Александр_Александрович_Рациональное_проектирование_типовых_узлов.pdf5.36 MBAdobe PDFView/Open    Request a copy
Show simple item record


Items in Repository are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.