1. Репозиторий Самарского национального исследовательского университета имени академика С.П. Королёва
  2. 05. Выпускные квалификационные работы
  3. Выпускные квалификационные работы
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorМакаров В. В.
dc.contributor.authorМайнсков В. Н.
dc.contributor.authorФролов В. А.
dc.contributor.authorБаяндина Т. А.
dc.contributor.authorШакиров Ф. М.
dc.contributor.authorКропивенцева С. А.
dc.contributor.authorПавельчук М. В.
dc.coverage.spatialближние магистральные самолеты
dc.coverage.spatialкоэффициент подъемной силы
dc.coverage.spatialмасса
dc.coverage.spatialпроектирование самолетов
dc.coverage.spatialустойчивость
dc.coverage.spatialцентровка
dc.coverage.spatialшасси
dc.creatorМакаров В. В.
dc.date2022
dc.date.accessioned2025-11-27T12:35:50Z-
dc.date.available2025-11-27T12:35:50Z-
dc.date.issued2022
dc.identifier.identifierRU\НТБ СГАУ\ВКР20220207100608
dc.identifier.citationМакаров, В. В. Разработка концепции ближнего магистрального самолета : вып. квалификац. работа по спец. 24.05.07 "Самолето- и вертолетостроение" (уровень специалитета) / В. В. Макаров ; рук. работы В. Н. Майнсков ; конс. В. А. Фролов ; конс. Т. А. Баяндина ; конс. Ф. М. Шакиров ; конс. С. А. Кропивенцева ; нормоконтролер М. В. Павельчук ; М-во науки и высш. образовани. - Самара, 2022. - on-line
dc.identifier.urihttp://repo.ssau.ru/jspui/handle/123456789/50529-
dc.description.abstractОбъектом разработки является ближний магистральный самолёт.Цель работы – разработка концепции самолёта и проектирование основной опорышасси.Разработаны тактико-технические требования к самолёту, выбрана схема самолёта,определена потребная тяговооружённость и масса самолёта в первом и второмприближении, определены параметры самолёта, проведена компоновка самолёта ирассчитана его центровка. По результатам расчётов разработаны компоновочный ицентровочный чертежи и чертёж общего вида самолёта. Для самолёта рассчитаныаэродинамические и лётно-технические характеристики. Разработаны методы обеспечениябезопасности пассажиров в полёте. Также в работе проведено проектирование основнойопоры шасси самолёта. Разработаны требования к агрегату, выбран основнойконструкционный материал. Разработана кинематическая схема агрегата и определенырасчётные нагрузки с параметрами амортизатора. По нагрузкам определены основныеразмеры опоры и разработан сборочный чертёж опоры и амортизатора.Эффективность работы заключаетс
dc.subjectближние магистральные самолеты
dc.subjectкоэффициент подъемной силы
dc.subjectмасса
dc.subjectпроектирование самолетов
dc.subjectустойчивость
dc.subjectцентровка
dc.subjectшасси
dc.subject.rugasnti55.47
dc.subject.udc629.7.01
dc.titleРазработка концепции ближнего магистрального самолета
dc.typeText
local.contributor.authorМинистерство науки и высшего образования Российской Федерации
local.contributor.authorСамарский национальный исследовательский университет им. С. П. Королева (Самарский университет)
local.contributor.authorИнститут авиационной и ракетно-космической техники
local.identifier.oldurihttp://repo.ssau.ru/handle/Vypusknye-kvalifikacionnye-raboty/Razrabotka-koncepcii-blizhnego-magistralnogo-samoleta-95792
local.identifier.oldurihttp://repo.ssau.ru/handle/Vypusknye-kvalifikacionnye-raboty/Razrabotka-koncepcii-blizhnego-magistralnogo-samoleta-95792
Appears in Collections:Выпускные квалификационные работы

Files in This Item:
File SizeFormat 
Макаров_Валерий_Витальевич_Разработка_концепции_ближнего_магистрального.pdf13.31 MBAdobe PDFView/Open    Request a copy
Show simple item record


Items in Repository are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.