Оптимизация системы трансферных перевозок на базе узлового аэропорта

Abstract

Объектом исследования является трансферная система пассажирских авиаперевозок, а именно авиатранспортная система, имеющая в своем составе узловой аэропорт (хаб) и хабообразующую авиакомпанию, специализирующуюся на массовых трансферных перевозках пассажиров через хаб между окружающими его периферийными аэропортами. Цель работы – оптимизация расписания движения воздушных судов в узловом аэропорту по критерию минимума среднего времени пребывания трансферных пассажиров с учетом ограничений по количеству технологических ресурсов аэропорта для наземного обслуживания ВС. Предметом исследования выступает расписание движения воздушных судов (ВС) узлового аэропорта, в отношении которого решается задача оптимизации. В результате решения оптимизационной задачи найдено множество значений времени прилета и вылета ВС в хаб, среднее время пребывания трансферных пассажиров в хабе и сбалансированное количество необходимых технологических средств. Данная задача оптимизации решается с помощью табличного процессора Microsoft Exce