| Title: | Проектирование компрессора высокого давления современного ТРДД |
| Authors: | Полонцов С. М. Виноградов А. С. |
| Keywords: | 3D модель CFM56 авиационные двигатели конструктивно-силовая схема конструкция лопатки проточная часть профилирование термогазодинамика ТРДД чертежи |
| Issue Date: | 2018 |
| Citation: | Полонцов, С. М. Проектирование компрессора высокого давления современного ТРДД : вып. квалификац. работа по направлению "Двигатели летательных аппаратов" (уровень бакалавриата) / С. М. Полонцов ; рук. работы А. С. Виноградов ; М-во образования и науки Рос. Федерации, Самар. нац. исслед. ун-т им. С. П. Королева (Самар. ун-т), Ин-т двигателей и энергет. установок, Каф. конструкц. - Самаpа, 2018. - on-line |
| Abstract: | Объектом исследования является компрессор высокого давления турбореактивного двухконтурного двигателя CFM56. В результате работы был произведен термогазодинамический расчет данного ТРДД, результаты которого далее используются при проектировании проточной части компрессора высокого давления с дальнейшим расчетом параметров в каждой ступени оного по высоте ПЧ. На основе полученныхданных профилируются лопатки первой ступени. Спрофилированная лопатка РК рассчитывается на несущую способность в пакете программы «ANSYSWorkbench», равным образом рассчитывается диск первой ступени КВД. Затем рассчитывается ротор на критические частоты. Заключительным этапом является построение 3D модели проектируемого компрессора.Эффективность работы заключается в правильном подсчете параметров термогазодинамического расчета, проточной части двигателя, диска и лопатки на несущую способность, и ротора на колебания. |
| URI: | http://repo.ssau.ru/jspui/handle/123456789/49995 |
| Appears in Collections: | Выпускные квалификационные работы |
Files in This Item:
| File | Size | Format | |
|---|---|---|---|
| Полонцов_Сергей_Михайлович_Проектирование_компрессора_высокого_давления.pdf | 4.05 MB | Adobe PDF | View/Open Request a copy |
Items in Repository are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.