Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorШилимов К. Г.
dc.contributor.authorБолдырев А. В.
dc.contributor.authorШустов С. А.
dc.contributor.authorКлементьев В. А.
dc.coverage.spatialудлинение крыла
dc.coverage.spatialтело переменной плотности
dc.coverage.spatialоптимизация
dc.coverage.spatialИЛ- 76 ТД
dc.coverage.spatialдостоверность расчетов
dc.coverage.spatialновые двигатели
dc.coverage.spatialмодернизация самолета
dc.coverage.spatialдальность полета
dc.coverage.spatialвесовая эффективность
dc.coverage.spatialА 320
dc.coverage.spatialаэродинамическая эффективность
dc.creatorШилимов К. Г.
dc.date2016
dc.date.accessioned2025-11-27T12:31:19Z-
dc.date.available2025-11-27T12:31:19Z-
dc.date.issued2016
dc.identifier.identifierRU\НТБ СГАУ\ВКР20190329161535
dc.identifier.citationШилимов, К. Г. Прогнозирование изменения основных технических характеристик самолета при установке модернизированных двигателей : вып. квалификац. работа [по направлению "Авиастроение" (уровень магистратуры)] / К. Г. Шилимов ; рук. работы А. В. Болдырев ; рец. С. А. Шустов ; нормоконтролер В.А. Клементьев ; М-во образования и науки Рос. Федерации, Самар. нац. исслед. ун-т им. С.П. Королева, Ин-т авиац. техни. - Самаpа, 2016. - on-line
dc.identifier.urihttp://repo.ssau.ru/jspui/handle/123456789/48720-
dc.description.abstractОбъектом исследования является дозвуковой самолет.Цель работы заключается в повышении точности расчетов основных технических характеристик объекта исследования при установке модернизированных двигателей.В процессе работы для весовых расчетов использована конечно-элементная модель тела переменной плотности, для аэродинамических расчетов использован панельный метод аэродинамики.В результате работы разработана методика обеспечения достоверности расчетов дальности полета, целевой нагрузки и взлетной массы самолета в программе WINGOPT. Проведена апробация разработанной методики на примере самолетов A320 и Ил-76ТД. Методика применена к задаче выбора рациональных значений удлинений крыльев самолетов A320neo и Ил-76ТД-90ВД с комплексным учетом весовой и аэродинамической эффективности.Предложенная методика в комплексе с программным продуктом WINGOPT внедрена в учебный процесс Самарского университета и может быть использована конструкторскими бюро при планировании модификаций летательных аппаратов.
dc.subjectтело переменной плотности
dc.subjectоптимизация
dc.subjectновые двигатели
dc.subjectмодернизация самолета
dc.subjectИЛ- 76 ТД
dc.subjectудлинение крыла
dc.subjectвесовая эффективность
dc.subjectаэродинамическая эффективность
dc.subjectА 320
dc.subjectдостоверность расчетов
dc.subjectдальность полета
dc.subject.rugasnti55.47
dc.subject.udc629.7.01
dc.titleПрогнозирование изменения основных технических характеристик самолета при установке модернизированных двигателей
dc.typeText
local.contributor.authorИнститут авиационной техники
local.contributor.authorСамарский национальный исследовательский университет им. С. П. Королева (Самарский университет)
local.contributor.authorМинистерство образования и науки Российской Федерации
local.identifier.oldurihttp://repo.ssau.ru/handle/Vypusknye-kvalifikacionnye-raboty/Prognozirovanie-izmeneniya-osnovnyh-tehnicheskih-harakteristik-samoleta-pri-ustanovke-modernizirovannyh-dvigatelei-vyp-kvalifikac-rabota-po-specialnosti-uroven-magistratury-Aviastroenie-78272
Appears in Collections:Выпускные квалификационные работы



Items in Repository are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.