Конвертируемый пассажирский самолет местных воздушных линий

Abstract

Объект исследования: многоцелевой конвертируемый самолёт местных воздушных линий. Цель работы: разработка эскизного проекта пассажирского самолёта, предназначенного для эксплуатации на воздушных линиях протяжённостью до 1100 км, с возможностью быстрой конвертации из пассажирского варианта в грузовой или транспортный в условиях аэродрома.В работе проведён анализ восьми самолётов рассматриваемого класса и сформированы ключевые требования к разрабатываемому самолёту. Возможность многоцелевого использования проектируемого самолёта реализуется за счёт модульности конструкции фюзеляжа, обеспечивающей конвертируемость в зависимости от типа полезной нагрузки. Выполнены весовая, аэродинамическая и конструктивно-силовая компоновки самолёта и определены основные параметры. Разработана конструкция композитного киля самолёта с учётом требований прочности и жёсткости. Показаны преимущества использования анизотропного материала – слоистого стеклопластика – по сравнению с «условно изотропным» с точки зрения массы и общей жё