1. Репозиторий Самарского национального исследовательского университета имени академика С.П. Королёва
  2. 05. Выпускные квалификационные работы
  3. Выпускные квалификационные работы
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorБабоссебо Д. С.
dc.contributor.authorЛукьянов О. Е.
dc.contributor.authorОдинцова Л. В.
dc.coverage.spatialдопускаемые напряжения
dc.coverage.spatialконечно-элементная модель
dc.coverage.spatialнагрузки
dc.coverage.spatialнапряженно-деформированное состояние
dc.coverage.spatialруль направления
dc.coverage.spatialузел навески
dc.creatorБабоссебо Д. С.
dc.date2023
dc.date.accessioned2025-11-26T13:54:10Z-
dc.date.available2025-11-26T13:54:10Z-
dc.date.issued2023
dc.identifier.identifierRU\НТБ СГАУ\ВКР20230829141054
dc.identifier.citationБабоссебо, Д. С. Разработка конструкции руля направления самолета L-410 : вып. квалификац. работа по направлению подгот. Авиастроение (уровень бакалавриата), направленность (профиль) "Авиастроение" / Д. С. Бабоссебо ; рук. ВКР О. Е. Лукьянов ; нормоконтролер Л. В. Одинцова ; М-во науки и высш. образования Рос. Федерации, Самар. нац. исслед. ун-т им. С. П. Королева (Самар. ун-т), Ин-т авиац. и раке. - Самаpа, 2023. - 1 файл (2,6 Мб). - Текст : электронный
dc.identifier.urihttp://repo.ssau.ru/jspui/handle/123456789/44292-
dc.description.abstractОбъектом исследования является руль направления самолета Л-410. Цель работы: разработка конструкции руля направления. В процессе выполнения работ рассматривались различные случаи нагружения агрегата, исходя из случая максимальной нагрузки, выбирались геометрические параметры каркаса, обшивки и узла навески агрегата. В результате проведенных работ были разработаны устройства на основе различных технических решений. Эффективность работы заключается в рациональности выбора силовых целей с учетом других параметров, таких как весовая эффективность, стоимость материалов, общая удельная стоимость агрегата и др.
dc.subjectдопускаемые напряжения
dc.subjectконечно-элементная модель
dc.subjectнагрузки
dc.subjectнапряженно-деформированное состояние
dc.subjectруль направления
dc.subjectузел навески
dc.subject.rugasnti55.47
dc.subject.udc629.7.02
dc.titleРазработка конструкции руля направления самолета L-410
dc.typeText
local.contributor.authorМинистерство науки и высшего образования Российской Федерации
local.contributor.authorСамарский национальный исследовательский университет им. С. П. Королева (Самарский университет)
local.contributor.authorИнститут авиационной и ракетно-космической техники
local.identifier.oldurihttp://repo.ssau.ru/handle/Vypusknye-kvalifikacionnye-raboty/Razrabotka-konstrukcii-rulya-napravleniya-samoleta-L410-105654
local.identifier.oldurihttp://repo.ssau.ru/handle/Vypusknye-kvalifikacionnye-raboty/Razrabotka-konstrukcii-rulya-napravleniya-samoleta-L410-105654
Appears in Collections:Выпускные квалификационные работы

Files in This Item:
File SizeFormat 
Бабоссебо_Дани_Сажесс_Разработка_конструкции_руля_направления.pdf2.65 MBAdobe PDFView/Open    Request a copy
Show simple item record


Items in Repository are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.