Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorСабирзянов А. Н.
dc.contributor.authorНигматуллин Б. Д.
dc.contributor.authorКадыров Б. А.
dc.coverage.spatialчисленное моделирование
dc.coverage.spatialразмер конденсированных частиц
dc.coverage.spatialрасчетные схемы
dc.coverage.spatialракетные двигатели твердого топлива
dc.coverage.spatialкоэффициент расхода
dc.coverage.spatialконденсированная фаза
dc.coverage.spatialsolid propellant rocket engines
dc.coverage.spatialcondensed particle size
dc.coverage.spatialcondensed phase
dc.coverage.spatialcalculation schemes
dc.coverage.spatialnumerical modeling
dc.coverage.spatialflow rate coefficient
dc.creatorСабирзянов А. Н., Нигматуллин Б. Д., Кадыров Б. А.
dc.date2025
dc.date.accessioned2025-11-26T13:48:21Z-
dc.date.available2025-11-26T13:48:21Z-
dc.date.issued2025
dc.identifier.identifierRU\НТБ СГАУ\577918
dc.identifier.citationСабирзянов, А. Н. Численная оценка двухфазной составляющей коэффициента расхода классических сопел РДТТ = Numerical estimation of the two-phase component of the flow coefficient of classical DDTT nozzles / А. Н. Сабирзянов, Б. Д. Нигматуллин, Б. А. Кадыров // Перспективы развития двигателестроения : материалы междунар. науч.-техн. конф. им. Н. Д. Кузнецова (18–20 июня 2025 г.) / Самар. нац. исслед. ун-т им. С. П. Королева (Самар. ун-т) ; редкол.: Е. В. Шахматов, А. И. Ермаков. - Самара : Изд-во Самар. ун-та, 2025. - С. 1013-1015.
dc.identifier.urihttp://repo.ssau.ru/jspui/handle/123456789/43576-
dc.description.abstractDifferences in the size of condensate particles affect the characteristics of the engine. Numerical analysis can be used to quickly select a design. Modern computational fluid dynamics tools were used in this work. A two-phase model was used. As a result, the values of the flow coefficient were obtained depending on the particle size at a constant mass fraction of condensate. The calculation was carried out for an engine of the same design. Numerical results are compared with calculations based on empirical dependencies. A comparison of numerical and computational methods gave approximate values of the parameter. As a result, the differences between the methods and the values of the flow coefficients are highlighted.
dc.languagerus
dc.sourceПерспективы развития двигателестроения : материалы междунар. науч.-техн. конф. им. Н. Д. Кузнецова (18–20 июня 2025 г.). - Текст : электронный
dc.subjectcalculation schemes
dc.subjectcondensed particle size
dc.subjectcondensed phase
dc.subjectflow rate coefficient
dc.subjectnumerical modeling
dc.subjectsolid propellant rocket engines
dc.subjectконденсированная фаза
dc.subjectкоэффициент расхода
dc.subjectразмер конденсированных частиц
dc.subjectракетные двигатели твердого топлива
dc.subjectрасчетные схемы
dc.subjectчисленное моделирование
dc.titleЧисленная оценка двухфазной составляющей коэффициента расхода классических сопел РДТТ
dc.typeText
dc.citation.epage1015
dc.citation.spage1013
local.identifier.oldurihttp://repo.ssau.ru/handle/Perspektivy-razvitiya-dvigatelestroeniya/Chislennaya-ocenka-dvuhfaznoi-sostavlyaushei-koefficienta-rashoda-klassicheskih-sopel-RDTT-116743
local.identifier.oldurihttp://repo.ssau.ru/handle/Perspektivy-razvitiya-dvigatelestroeniya/Chislennaya-ocenka-dvuhfaznoi-sostavlyaushei-koefficienta-rashoda-klassicheskih-sopel-RDTT-116743
Appears in Collections:Перспективы развития двигателестроения

Files in This Item:
File SizeFormat 
978-5-7883-2191-2_2025-1013-1015.pdf376.38 kBAdobe PDFView/Open


Items in Repository are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.