Title: Экспериментальные исследования различных режимов горения смеси метана и азота с воздухом
Authors: Матюнин О. О.
Бачев Н. Л.
Шилова А. А.
Бульбович Р. В.
Keywords: combustion modes
combustion of ballast gases
emission of gas emissions
experimental results
experimental setup diagram
горение забалластированных газов
режимы горения
результаты эксперимента
сжигание балластных газов
схема экспериментального стенда
эмиссия газовых выбросов
Issue Date: 2025
Citation: Экспериментальные исследования различных режимов горения смеси метана и азота с воздухом = Experimental studies of various combustion modes of a mixture of methane and nitrogen with air / О. О. Матюнин, Н. Л. Бачев, А. А. Шилова, Р. В. Бульбович // Перспективы развития двигателестроения : материалы междунар. науч.-техн. конф. им. Н. Д. Кузнецова (18–20 июня 2025 г.) / Самар. нац. исслед. ун-т им. С. П. Королева (Самар. ун-т) ; редкол.: Е. В. Шахматов, А. И. Ермаков. - Самара : Изд-во Самар. ун-та, 2025. - С. 637-639.
Abstract: This paper presents the results of an experimental study of combustion of a methane-nitrogen mixture with air in diffusion and premixed flames. It is shown that in the diffusion flame with an excess air coefficient equal to 1, an increase in the volume fraction of nitrogen in methane leads to a decrease in the yield of nitrogen oxides NOx and carbon oxides CO. An increase in the excess air coefficient leads to a drop in the yield of NOx. The yield of CO has a maximum in excess air coefficients range from 1 to 2. Preliminary mixing of combustible gas with air for all compositions helps to reduce the yield of harmful substances, but combustion becomes less stable. In the experiments conducted, premixed flame breakdown for all compositions was observed already at excess air coefficients greater than 2. The obtained results can be used to verify the numerical model, as well as to identify engineering models of the release of harmful substances in the presence of ballast in the combustible gas.
URI: http://repo.ssau.ru/jspui/handle/123456789/43538
Appears in Collections:Перспективы развития двигателестроения

Files in This Item:
File SizeFormat 
978-5-7883-2191-2_2025-637-639.pdf459.18 kBAdobe PDFView/Open


Items in Repository are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.