Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorГаршин Е. А.
dc.coverage.spatialтрение
dc.coverage.spatialсхема линеаризации контакта
dc.coverage.spatialрабочие колеса
dc.coverage.spatialрабочие лопатки
dc.coverage.spatialконструкционное демпфирование
dc.coverage.spatialгазотурбинные двигатели
dc.coverage.spatialгармонический анализ
dc.coverage.spatialамплитуда колебаний
dc.coverage.spatialвынужденные колебания
dc.coverage.spatialзамковые соединения елочного типа
dc.coverage.spatialvibration amplitude
dc.coverage.spatialstructural damping
dc.coverage.spatialrotor blades
dc.coverage.spatialrotor wheels
dc.coverage.spatialgas turbine engines
dc.coverage.spatialfriction
dc.coverage.spatialforced vibrations
dc.coverage.spatialherringbone joints
dc.coverage.spatialharmonic analysis
dc.coverage.spatialcontact linearization scheme
dc.creatorГаршин Е. А.
dc.date2025
dc.date.accessioned2025-11-26T13:48:10Z-
dc.date.available2025-11-26T13:48:10Z-
dc.date.issued2025
dc.identifier.identifierRU\НТБ СГАУ\576846
dc.identifier.citationГаршин, Е. А. Учет конструкционного демпфирования при расчете вынужденных колебаний рабочих лопаток ГТД = Calculation of forced response of gas turbine engine rotor blades with frictional damping / Е. А. Гаршин // Перспективы развития двигателестроения : материалы междунар. науч.-техн. конф. им. Н. Д. Кузнецова (18–20 июня 2025 г.) / Самар. нац. исслед. ун-т им. С. П. Королева (Самар. ун-т) ; редкол.: Е. В. Шахматов, А. И. Ермаков. - Самара : Изд-во Самар. ун-та, 2025. - С. 251-253.
dc.identifier.urihttp://repo.ssau.ru/jspui/handle/123456789/43518-
dc.description.abstractUsing finite element analysis software packages allows to reduce the design stage of a product. However, at present, due to the constant increase in engine parameters and as a consequence the increase in loads acting on components and parts, an important requirement is put forward for the quality and accuracy of calculation models. A contact interaction model is proposed that allows for the assessment of forced responses of bladed disks taking into account frictional damping in a linear formulation. This model has been verified. It is determined that using this model of contact interaction can significantly reduce time costs with comparable calculation accuracy.
dc.languagerus
dc.sourceПерспективы развития двигателестроения : материалы междунар. науч.-техн. конф. им. Н. Д. Кузнецова (18–20 июня 2025 г.). - Текст : электронный
dc.subjectcontact linearization scheme
dc.subjectforced vibrations
dc.subjectfriction
dc.subjectgas turbine engines
dc.subjectharmonic analysis
dc.subjectherringbone joints
dc.subjectrotor blades
dc.subjectrotor wheels
dc.subjectstructural damping
dc.subjectvibration amplitude
dc.subjectамплитуда колебаний
dc.subjectвынужденные колебания
dc.subjectгазотурбинные двигатели
dc.subjectгармонический анализ
dc.subjectзамковые соединения елочного типа
dc.subjectконструкционное демпфирование
dc.subjectрабочие колеса
dc.subjectрабочие лопатки
dc.subjectсхема линеаризации контакта
dc.subjectтрение
dc.titleУчет конструкционного демпфирования при расчете вынужденных колебаний рабочих лопаток ГТД
dc.typeText
dc.citation.epage253
dc.citation.spage251
local.identifier.oldurihttp://repo.ssau.ru/handle/Perspektivy-razvitiya-dvigatelestroeniya/Uchet-konstrukcionnogo-dempfirovaniya-pri-raschete-vynuzhdennyh-kolebanii-rabochih-lopatok-GTD-116701
local.identifier.oldurihttp://repo.ssau.ru/handle/Perspektivy-razvitiya-dvigatelestroeniya/Uchet-konstrukcionnogo-dempfirovaniya-pri-raschete-vynuzhdennyh-kolebanii-rabochih-lopatok-GTD-116701
Appears in Collections:Перспективы развития двигателестроения

Files in This Item:
File SizeFormat 
978-5-7883-2191-2_2025-251-253.pdf351.44 kBAdobe PDFView/Open


Items in Repository are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.