Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorДилигенский Д. С.
dc.contributor.authorЛежин Д. С.
dc.contributor.authorКлимашов Н. П.
dc.contributor.authorНовиков Д. К.
dc.coverage.spatialэкспериментальные установки
dc.coverage.spatialсухое трение
dc.coverage.spatialкоэффициент демпфирования
dc.coverage.spatialопоры роторов
dc.coverage.spatialexperimental setups
dc.coverage.spatialhydrodynamic dampers
dc.coverage.spatialdry friction
dc.coverage.spatialdamping coefficient
dc.coverage.spatialamplitude-frequency characteristics
dc.coverage.spatialrotor supports
dc.coverage.spatialгидродинамические демпферы
dc.coverage.spatialвибростенды
dc.coverage.spatialамплитудно-частотные характеристики
dc.coverage.spatialvibration stands
dc.creatorДилигенский Д. С., Лежин Д. С., Климашов Н. П., Новиков Д. К.
dc.date2025
dc.date.accessioned2025-11-26T13:48:17Z-
dc.date.available2025-11-26T13:48:17Z-
dc.date.issued2025
dc.identifier.identifierRU\НТБ СГАУ\576746
dc.identifier.citationСтенд для исследования динамических характеристик демпферов при гармоническом возбуждении = Test bench for investigating the dynamic characteristics of dampers under harmonic excitation / Д. С. Дилигенский, Д. С. Лежин, Н. П. Климашов, Д. К. Новиков // Перспективы развития двигателестроения : материалы междунар. науч.-техн. конф. им. Н. Д. Кузнецова (18–20 июня 2025 г.) / Самар. нац. исслед. ун-т им. С. П. Королева (Самар. ун-т) ; редкол.: Е. В. Шахматов, А. И. Ермаков. - Самара : Изд-во Самар. ун-та, 2025. - С. 173-174.
dc.identifier.urihttp://repo.ssau.ru/jspui/handle/123456789/43292-
dc.description.abstractSqueeze film dampers (SFDs) are widely used in turbomachinery rotor supports to reduce vibration amplitudes, serving as a connecting element between the rotor and the housing. The structural simplicity of such dampers, including the studied model with an elastic ring, makes them promising for application in aircraft gas turbine engines (GTEs). The damper’s elastic element consists of a thin-walled ring with smooth bulges located on the inner and outer surfaces: the inner bulges are offset relative to the outer ones, creating conditions for combined energy dissipation—both through hydrodynamic forces and dry friction in the contact zones.
dc.languagerus
dc.sourceПерспективы развития двигателестроения : материалы междунар. науч.-техн. конф. им. Н. Д. Кузнецова (18–20 июня 2025 г.). - Текст : электронный
dc.subjectвибростенды
dc.subjectамплитудно-частотные характеристики
dc.subjectэкспериментальные установки
dc.subjectсухое трение
dc.subjectопоры роторов
dc.subjectкоэффициент демпфирования
dc.subjectгидродинамические демпферы
dc.subjectrotor supports
dc.subjecthydrodynamic dampers
dc.subjectexperimental setups
dc.subjectdry friction
dc.subjectdamping coefficient
dc.subjectamplitude-frequency characteristics
dc.subjectvibration stands
dc.titleСтенд для исследования динамических характеристик демпферов при гармоническом возбуждении
dc.typeText
dc.citation.epage174
dc.citation.spage173
local.identifier.oldurihttp://repo.ssau.ru/handle/Perspektivy-razvitiya-dvigatelestroeniya/Stend-dlya-issledovaniya-dinamicheskih-harakteristik-dempferov-pri-garmonicheskom-vozbuzhdenii-116584
local.identifier.oldurihttp://repo.ssau.ru/handle/Perspektivy-razvitiya-dvigatelestroeniya/Stend-dlya-issledovaniya-dinamicheskih-harakteristik-dempferov-pri-garmonicheskom-vozbuzhdenii-116584
Appears in Collections:Перспективы развития двигателестроения

Files in This Item:
File SizeFormat 
978-5-7883-2191-2_2025-173-174.pdf271.35 kBAdobe PDFView/Open


Items in Repository are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.