Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorГатауллина Е. Д.
dc.contributor.authorГорячкин Е. С.
dc.contributor.authorМельников С. А.
dc.contributor.authorЯкимов А. Е.
dc.coverage.spatialчисленное моделирование
dc.coverage.spatialструктура потока
dc.coverage.spatialтурбовинтовые двигатели
dc.coverage.spatialпроточная часть
dc.coverage.spatialснижение потерь
dc.coverage.spatialгазотурбинные двигатели
dc.coverage.spatialturboprop engines
dc.coverage.spatialвходное устройство
dc.coverage.spatialnumerical modeling
dc.coverage.spatialloss reduction
dc.coverage.spatialinlet devices
dc.coverage.spatialflow path
dc.coverage.spatialflow structure
dc.coverage.spatialgas turbine engines
dc.creatorГатауллина Е. Д., Горячкин Е. С., Мельников С. А., Якимов А. Е.
dc.date2025
dc.date.accessioned2025-11-26T13:47:58Z-
dc.date.available2025-11-26T13:47:58Z-
dc.date.issued2025
dc.identifier.identifierRU\НТБ СГАУ\577894
dc.identifier.citationИспользование газодинамического моделирования для исследования структуры потока во входном устройстве турбовинтового двигателя = Use of gas dynamic modeling to study the flow structure in the intake of a turboprop / Е. Д. Гатауллина, Е. С. Горячкин, С. А. Мельников, А. Е. Якимов // Перспективы развития двигателестроения : материалы междунар. науч.-техн. конф. им. Н. Д. Кузнецова (18–20 июня 2025 г.) / Самар. нац. исслед. ун-т им. С. П. Королева (Самар. ун-т) ; редкол.: Е. В. Шахматов, А. И. Ермаков. - Самара : Изд-во Самар. ун-та, 2025. - С. 970-971.
dc.identifier.urihttp://repo.ssau.ru/jspui/handle/123456789/43252-
dc.description.abstractDue to losses in the inlet device of gas turbine engine, the following engine parameters are reduced: thrust, efficiency and power. Therefore, optimization of the inlet device and minimization of losses are important tasks in the design and computational refinement of the engine.
dc.languagerus
dc.sourceПерспективы развития двигателестроения : материалы междунар. науч.-техн. конф. им. Н. Д. Кузнецова (18–20 июня 2025 г.). - Текст : электронный
dc.subjectflow path
dc.subjectflow structure
dc.subjectgas turbine engines
dc.subjectinlet devices
dc.subjectloss reduction
dc.subjectnumerical modeling
dc.subjectturboprop engines
dc.subjectвходное устройство
dc.subjectгазотурбинные двигатели
dc.subjectпроточная часть
dc.subjectснижение потерь
dc.subjectструктура потока
dc.subjectтурбовинтовые двигатели
dc.subjectчисленное моделирование
dc.titleИспользование газодинамического моделирования для исследования структуры потока во входном устройстве турбовинтового двигателя
dc.typeText
dc.citation.epage971
dc.citation.spage970
local.identifier.oldurihttp://repo.ssau.ru/handle/Perspektivy-razvitiya-dvigatelestroeniya/Ispolzovanie-gazodinamicheskogo-modelirovaniya-dlya-issledovaniya-struktury-potoka-vo-vhodnom-ustroistve-turbovintovogo-dvigatelya-116468
local.identifier.oldurihttp://repo.ssau.ru/handle/Perspektivy-razvitiya-dvigatelestroeniya/Ispolzovanie-gazodinamicheskogo-modelirovaniya-dlya-issledovaniya-struktury-potoka-vo-vhodnom-ustroistve-turbovintovogo-dvigatelya-116468
Appears in Collections:Перспективы развития двигателестроения

Files in This Item:
File SizeFormat 
978-5-7883-2191-2_2025-970-971.pdf268.8 kBAdobe PDFView/Open


Items in Repository are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.