Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorИголкин А. А.
dc.contributor.authorСафин А. И.
dc.contributor.authorФилипов А. Г.
dc.contributor.authorКузнецов А. В.
dc.coverage.spatialaircraft gas turbine engines
dc.coverage.spatialdifferential evolution
dc.coverage.spatialfinite element model of shaft
dc.coverage.spatialmodal analysis
dc.coverage.spatialmodal validity criterion
dc.coverage.spatialmodel validation
dc.coverage.spatialnatural frequencies of vibrations
dc.coverage.spatialscanning laser vibrometry
dc.coverage.spatialvibration modes
dc.coverage.spatialкритерий модальной достоверности
dc.coverage.spatialмодальный анализ
dc.coverage.spatialконечно-элементная модель вала
dc.coverage.spatialдифференциальная эволюция
dc.coverage.spatialавиационные газотурбинные двигатели
dc.coverage.spatialвалидация модели
dc.coverage.spatialсканирующая лазерная виброметрия
dc.coverage.spatialсобственные частоты колебаний
dc.coverage.spatialформы колебаний
dc.creatorИголкин А. А., Сафин А. И., Филипов А. Г., Кузнецов А. В.
dc.date2025
dc.date.accessioned2025-11-26T13:47:47Z-
dc.date.available2025-11-26T13:47:47Z-
dc.date.issued2025
dc.identifier.identifierRU\НТБ СГАУ\576855
dc.identifier.citationВалидация конечно-элементной модели вала авиационного газотурбинного двигателя = Validation of the finite element shaft model of an aviation gas turbine engine / А. А. Иголкин, А. И. Сафин, А. Г. Филипов, А. В. Кузнецов // Перспективы развития двигателестроения : материалы междунар. науч.-техн. конф. им. Н. Д. Кузнецова (18–20 июня 2025 г.) / Самар. нац. исслед. ун-т им. С. П. Королева (Самар. ун-т) ; редкол.: Е. В. Шахматов, А. И. Ермаков. - Самара : Изд-во Самар. ун-та, 2025. - С. 259-262.
dc.identifier.urihttp://repo.ssau.ru/jspui/handle/123456789/43209-
dc.description.abstractThe materials of the report provide an example of validation of a finite element shaft model of an aircraft gas turbine engine based on experimental results. The experimental scheme and the parameters of the finite element model, which can change during the validation process, are described. The error function between experimental and calculated data is described. The results of validation of the finite element model are presented and it is shown that the error in mass and natural frequencies does not exceed 3%. For all waveforms in the range from 50 to 1250 Hz, the MAC is not less than 0.94, with the exception of 8 tones.
dc.languagerus
dc.sourceПерспективы развития двигателестроения : материалы междунар. науч.-техн. конф. им. Н. Д. Кузнецова (18–20 июня 2025 г.). - Текст : электронный
dc.subjectaircraft gas turbine engines
dc.subjectdifferential evolution
dc.subjectfinite element model of shaft
dc.subjectmodal analysis
dc.subjectmodal validity criterion
dc.subjectmodel validation
dc.subjectnatural frequencies of vibrations
dc.subjectscanning laser vibrometry
dc.subjectvibration modes
dc.subjectавиационные газотурбинные двигатели
dc.subjectвалидация модели
dc.subjectдифференциальная эволюция
dc.subjectконечно-элементная модель вала
dc.subjectкритерий модальной достоверности
dc.subjectмодальный анализ
dc.subjectсканирующая лазерная виброметрия
dc.subjectсобственные частоты колебаний
dc.subjectформы колебаний
dc.titleВалидация конечно-элементной модели вала авиационного газотурбинного двигателя
dc.typeText
dc.citation.epage262
dc.citation.spage259
local.identifier.oldurihttp://repo.ssau.ru/handle/Perspektivy-razvitiya-dvigatelestroeniya/Validaciya-konechnoelementnoi-modeli-vala-aviacionnogo-gazoturbinnogo-dvigatelya-116390
local.identifier.oldurihttp://repo.ssau.ru/handle/Perspektivy-razvitiya-dvigatelestroeniya/Validaciya-konechnoelementnoi-modeli-vala-aviacionnogo-gazoturbinnogo-dvigatelya-116390
Appears in Collections:Перспективы развития двигателестроения

Files in This Item:
File SizeFormat 
978-5-7883-2191-2_2025-259-262.pdf512.61 kBAdobe PDFView/Open


Items in Repository are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.