Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorЛещенко И. А.
dc.contributor.authorБуров М. Н.
dc.contributor.authorЧудаков Ю. С.
dc.coverage.spatialcompressor performance map
dc.coverage.spatialjoint work of engine elements
dc.coverage.spatialавиационные двигатели
dc.coverage.spatialавторотация
dc.coverage.spatialwindmill
dc.coverage.spatialдвухконтурные двигатели
dc.coverage.spatialsub-idle modes of turbofan engine
dc.coverage.spatialхарактеристика компрессора
dc.coverage.spatialматематические модели
dc.coverage.spatialпусковые режимы двухконтурного двигателя
dc.coverage.spatialтермодинамические модели
dc.coverage.spatialТРДД
dc.coverage.spatialсовместная работа узлов двигателя
dc.creatorЛещенко И. А., Буров М. Н., Чудаков Ю. С.
dc.date2023
dc.date.accessioned2025-11-26T13:47:52Z-
dc.date.available2025-11-26T13:47:52Z-
dc.date.issued2023
dc.identifier.identifierRU\НТБ СГАУ\539554
dc.identifier.citationЛещенко, И. А. Опыт разработки и использования всережимной термодинамической математической модели ТРДД для повышения эффективности решения задачи создания двигателя отечественного регионального самолета = The experience of development and application of all-modes thermodynamic mathematical model of turbofan engine aimed at efficiency increasing of accomplishing a task of creating the engine for domestic regional jet / И. А. Лещенко, М. Н. Буров, Ю. С. Чудаков // Перспективы развития двигателестроения : материалы междунар. науч.-техн. конф. им. Н. Д. Кузнецова (21–23 июня 2023 г.) : в 2 т. / Самар. нац. исслед. ун-т им. С. П. Королева (Самар. ун-т) ; ред. кол. : Е. В. Шахматов, А. И. Ермаков. - Самара : Изд-во Самар. ун-та, 2023. - Т. 2. - С. 18-19.
dc.identifier.urihttp://repo.ssau.ru/jspui/handle/123456789/42959-
dc.relation.ispartofПерспективы развития двигателестроения : материалы междунар. науч.-техн. конф. им. Н. Д. Кузнецова (21–23 июня 2023 г.) : в 2 т. - Текст : электронны
dc.sourceПерспективы развития двигателестроения. - Т. 2
dc.subjectcompressor performance map
dc.subjectjoint work of engine elements
dc.subjectsub-idle modes of turbofan engine
dc.subjectwindmill
dc.subjectавиационные двигатели
dc.subjectавторотация
dc.subjectдвухконтурные двигатели
dc.subjectматематические модели
dc.subjectпусковые режимы двухконтурного двигателя
dc.subjectсовместная работа узлов двигателя
dc.subjectтермодинамические модели
dc.subjectТРДД
dc.subjectхарактеристика компрессора
dc.titleОпыт разработки и использования всережимной термодинамической математической модели ТРДД для повышения эффективности решения задачи создания двигателя отечестве
dc.typeText
dc.citation.epage19
dc.citation.spage18
dc.citation.volume2
local.identifier.oldurihttp://repo.ssau.ru/handle/Perspektivy-razvitiya-dvigatelestroeniya/Opyt-razrabotki-i-ispolzovaniya-vserezhimnoi-termodinamicheskoi-matematicheskoi-modeli-TRDD-dlya-povysheniya-effektivnosti-resheniya-zadachi-sozdaniya-dvigatelya-otechestvennogo-regionalnogo-samoleta-105353
Appears in Collections:Перспективы развития двигателестроения

Files in This Item:
File SizeFormat 
978-5-7883-1927-8_2023-18-19.pdf721.85 kBAdobe PDFView/Open


Items in Repository are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.