Бензосистема самолета Фокке-Вульф FW-190A4 с мотором BMW-801Д

Abstract

В работе дается описание бензосистемы самолета, отдельных агрегатов ее, представляющих интерес с точки зрения конструкции и выполнения, и арматура системы. Мотор питается топливом из двух фибровых протектированных бензобаков, питание возможно из любого бака или из обоих баков одновременно. Переключение подачи топлива осуществляется кранами на объединенных агрегатах рычагом, установленным в кабине летчика. Система имеет высотные электробензопомпы, управление которыми осуществляется кнопочным переключателем. Работа помп контролируется световой сигнализацией. В случае установки подвесного бака перекачка топлива из него может быть осуществлена или давлением воздуха от нагнетателя или электробензопомпой. Арматура системы стандартная, обычная для германских самолетов. В заключении указаны особенности системы и ее недостатки.

Используемые программы Adobe Acrobat