Title: Развитие автоколебаний в системе с нелинейным демпфированием
Authors: Есин В. И.
Буслаев М. Н.
Короткий В. А.
Keywords: гидравлический демпфер
автоматические системы
автоколебания
амплитуды
относительная амплитуда и частота автоколебаний
нелинейный демпфер
плунжеры
регуляторы
задачи Вышнеградского
динамические характеристики
критерий Гурвица
колебания
устойчивости
узлы
сухое трение
схема стабилизации напора турбонасосного агрегата (ТНА)
схема регулирования ТНА
системы
Issue Date: 1994
Citation: Есин, В. И. Развитие автоколебаний в системе с нелинейным демпфированием / В. И. Есин, М. Н. Буслаев, В. А. Короткий // Динамические процессы в силовых и энергетических установках летательных аппаратов : межвуз. сб. науч. тр. / Гос. ком. Рос. Федерации по высш. образованию, Самар. гос. аэрокосм. ун-т им. С. П. Королева ; редкол.: В. П. Шорин (отв. ред.), В. В. Бердников, А. Г. Гимадиев, Б. Ф. Кликман, А. Е. Жуковский, И. С. Загузов, А. Ф. Малеев, Е. В. Шахматов. - Самара, 1994. - С. 120-123.
Abstract: Рассмотрена типовая схема стабилизации напора ТНА с помощью быстродействующего регулятора, содержащего линейный гидравлический демпфер и нелинейный демпфер с характеристикой сухого трения. Данная схема является частным случаем широкого класса замкнутых автоматических систем, анализ устойчивости которых сводится к обобщенной задаче Вышнеградского, показано, что наличие узла сухого трения в регуляторе ухудшает динамические характеристики системы и приводит к возникновению области автоколебаний, амплитуда которых определяется величиной сухого трения.
URI: http://repo.ssau.ru/jspui/handle/123456789/33159
Appears in Collections:Динамические процессы

Files in This Item:
File SizeFormat 
5-230-16871-4-Стр.-120-123.pdf208.85 kBAdobe PDFView/Open


Items in Repository are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.