Определение напряженно-деформированного состояния несущих поверхностей в нестационарном потоке

Abstract

Излагается численный метод решения аэроупругой задачи по определению напряженно-деформированного состояния монолитных несущих поверхностей летательного аппарата, находящихся в условиях нестационарного обтекания. Упругая задача решается на основе оболочечной модели с учетом конечности перемещений, аэродинамическая - с использованием теории вихревых слоев. Численный аналог системы разрешающих уравнений получен интегрально-разностным методом. Решение проводится шагами по времени с использованием неявной разностной схемы. Получены результаты.