Остаточные напряжения вала из стали 45ХНМФА-Ш

Григорьева И. В.

Samara University Repository

Welcome to the Samara University repository!

This is an open electronic archive created to preserve and disseminate the scientific results of our university. The works of researchers, faculty members, and students are available to everyone for academic and research purposes.

The repository contains dissertations, research articles, educational and methodological materials, monographs, and regulatory documents. The collections cover a wide range of fields: from aerospace technologies, engine engineering, and computer science to history, linguistics, mathematics, and ecology. The archive brings together the scientific heritage of the university, including materials prepared during the period of Samara State Aerospace University and Samara State University.

Looking for publications by author, title, date, or subject? Full-text search will provide relevant results. Want to explore the academic life more closely? Browse materials by the universityâs organizational units.

Descriptions of all publications and articles available in the repository can be found in the libraryâs electronic catalog. Staff and students can log in via the menu "Login -> My Resource Archive" using their personal account credentials (SSAU_id).

Use the archive for study, research, and professional development!

Title:	Остаточные напряжения вала из стали 45ХНМФА-Ш
Authors:	Григорьева И. В.
Keywords:	сжимающие остаточные напряжения метод мелких кольцевых канавок поверхностный слой вала остаточные напряжения деформация поверхности
Issue Date:	1983
Citation:	Григорьева, И. В. Остаточные напряжения вала из стали 45ХНМФА-Ш / И. В. Григорьева // Вопросы прочности и долговечности элементов авиационных конструкций : межвуз. сб. / М-во высш. и сред. спец. образования РСФСР, Куйбышев. авиац. ин-т им. С. П. Королева ; [редкол.: Хазанов Х. С. (отв. ред.) и др.]. - Куйбышев, 1983. - С. 87-92.
Abstract:	Для определения остаточных напряжений в тонком поверхностном слое вала используется метод мелких кольцевых канавок. На вал наносятся две канавки, и по мере их нанесения измеряется деформация поверхности вала между канавками, которая в дальнейшем используется для определения остаточных напряжений. Наблюдались значительные по величине сжимающие остаточные напряжения.
URI:	http://repo.ssau.ru/jspui/handle/123456789/32576
Appears in Collections:	Вопросы прочности и долговечности

Files in This Item:

File	Size	Format
Стр.-87-92.pdf	455.97 kB	Adobe PDF	View/Open

Show full item record