Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorАксёнов, А.А.
dc.contributor.authorРюмин, Д.А.
dc.contributor.authorКашевник, А.М.
dc.contributor.authorИванько, Д.В.
dc.contributor.authorКарпов, А.А.
dc.date2022-12
dc.date.accessioned2025-08-27T05:21:13Z-
dc.date.available2025-08-27T05:21:13Z-
dc.date.issued2022-12
dc.identifier.identifierDspace\SGAU\20231227\107752
dc.identifier.citationАксёнов, А.А. Метод визуального анализа лица водителя для автоматического чтения речи по губам при управлении транспортным средством / А.А. Аксёнов, Д.А. Рюмин, А.М. Кашевник, Д.В. Иванько, А.А. Карпов // Компьютерная оптика. – 2022. – Т. 46, № 6. – С. 955-962. – DOI: 10.18287/2412-6179-CO-1092.
dc.identifier.urihttps://dx.doi.org/10.18287/2412-6179-CO-1092
dc.identifier.urihttp://repo.ssau.ru/jspui/handle/123456789/23061-
dc.description.abstractВ работе предложен метод визуального анализа и чтения речи по губам водителя при управлении транспортным средством. Автоматическое распознавание речи в акустически неблагоприятных динамических условиях является одной из актуальных задач искусственного интеллекта. Проблема эффективного автоматического чтения по губам во время дорожного движения на данный момент не решена из-за наличия различного рода помех (частые повороты головы, вибрация, динамическое освещение и т.п.). Кроме того, проблема усложняется отсутствием представительных баз данных визуальной речи. Для поиска и извлечения области интереса используется программная библиотека MediaPipe Face Mesh. Для анализа визуальной речи разработана интегральная нейросетевая архитектура (End-to-End). Визуальные признаки извлекаются из отдельного изображения с помощью свёрточной нейронной сети в связке с полносвязным слоем. Извлеченные нейросетевые признаки изображений являются входными данными для нейросети с длинной кратковременной памятью. В связи с небольшим объемом обучающих данных было предложено применять метод переноса обучения. Результаты по анализу и распознаванию визуальной речи водителя в процессе управления автомобилем представляют большие возможности для решения актуальной задачи автоматического чтения по губам. Экспериментальные исследования выполнены на собственном аудиовизуальном корпусе русской речи RUSAVIC, собранном в реальных условиях дорожного движения. Максимальная точность визуального распознавания 62 голосовых управляющих команд водителей составила 64,09 %. Полученные результаты могут быть использованы в системах аудиовизуального распознавания речи, применяемых в акустически сложной обстановке дорожного движения (высокая скорость движения, открытые окна или люк в автомобиле, одновременное проигрывание музыки, слабая шумоизоляция и т.п.).
dc.description.sponsorshipРабота выполнена при поддержке проекта фонда РФФИ № 19-29-09081-мк, ведущей научной школы НШ-17.2022.1.6, а также частично в рамках бюджетной темы № FFZF-2022-0005.
dc.languagerus
dc.publisherСамарский национальный исследовательский университет
dc.relation.ispartofseries46;6
dc.titleМетод визуального анализа лица водителя для автоматического чтения речи по губам при управлении транспортным средством
dc.title.alternativeMethod for visual analysis of driver's face for automatic lip-reading in the wild
dc.typeArticle
dc.identifier.scsti28.23.15
local.identifier.oldurihttp://repo.ssau.ru/handle/Zhurnal-Komputernaya-optika/Metod-vizualnogo-analiza-lica-voditelya-dlya-avtomaticheskogo-chteniya-rechi-po-gubam-pri-upravlenii-transportnym-sredstvom-107752
local.identifier.oldurihttp://repo.ssau.ru/handle/Zhurnal-Komputernaya-optika/Metod-vizualnogo-analiza-lica-voditelya-dlya-avtomaticheskogo-chteniya-rechi-po-gubam-pri-upravlenii-transportnym-sredstvom-107752
Appears in Collections:Журнал "Компьютерная оптика"

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
2412-6179_2022_46_6_955-962.pdf13.11 MBAdobe PDFView/Open


Items in Repository are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.