Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorАлександрова, М.Ю.
dc.date2018
dc.date.accessioned2025-08-22T12:21:15Z-
dc.date.available2025-08-22T12:21:15Z-
dc.date.issued2018
dc.identifier.identifierDspace\SGAU\20181224\73217
dc.identifier.citationАлександрова М.Ю. КОНТАКТНАЯ ПРИСПОСОЛЯЕМОСТЬ В СТЫКОВОМ СОЕДИНЕНИИ БАНДАЖНЫХ ПОЛОК РОТОРА ГТД / М.Ю. Александрова // Проблемы и перспективы развития двигателестроения: материалы докладов междунар. науч.-техн. конф. 12-14 сентября 2018г. - Самара: Изд-во «Самарский университет», 2018 – С. 273-275.
dc.identifier.urihttp://repo.ssau.ru/jspui/handle/123456789/14976-
dc.description.abstractThe procedure for reducing fretting in the joint junction of the shrouds was tested on the model of the second stage of the rotor with forces and inertial loads corresponding to the operating conditions. On the basis of numerical analysis, recommendations were made for applying the microrelief on one of the surfaces of the connection of the shrouds, which provides contact shakedown in the joint.
dc.languagerus
dc.publisherИзд-во «Самарский университет»
dc.titleКОНТАКТНАЯ ПРИСПОСОЛЯЕМОСТЬ В СТЫКОВОМ СОЕДИНЕНИИ БАНДАЖНЫХ ПОЛОК РОТОРА ГТД
dc.title.alternativeSHAKEDOWN IN THE CONTACROTOR SHROUDS OF BLADE WHEELS FROM THE GAS TURBINE ENGINES
dc.typeArticle
dc.identifier.udc539.621:004.942
local.identifier.oldurihttp://repo.ssau.ru/handle/Mezhdunarodnaya-nauchnotehnicheskaya-konferenciya-Problemy-i-perspektivy-razvitiya-dvigatelestroeniya/KONTAKTNAYa-PRISPOSOLYaEMOST-V-STYKOVOM-SOEDINENII-BANDAZhNYH-POLOK-ROTORA-GTD-73217
local.identifier.oldurihttp://repo.ssau.ru/handle/Mezhdunarodnaya-nauchnotehnicheskaya-konferenciya-Problemy-i-perspektivy-razvitiya-dvigatelestroeniya/KONTAKTNAYa-PRISPOSOLYaEMOST-V-STYKOVOM-SOEDINENII-BANDAZhNYH-POLOK-ROTORA-GTD-73217
Appears in Collections:Проблемы и перспективы развития двигателестроения

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
ilovepdf_com-273-275.pdf196.96 kBAdobe PDFView/Open


Items in Repository are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.