Методика измерений сверхмалых сопротивлений токопроводящих стыков рельсовых линий как задача распознавания состояний объекта

Abstract

Системы железнодорожной автоматики и телемеханики играют важную роль в перевозочном процессе, обеспечивая безопасность движения поездов, поэтому необходимо исключить отказы и сбои в работе всех её элементов и устройств. В статье рассматривается принцип измерения сопротивлений токопроводящих стыков рельсовых линий, который позволяет проводить измерения и вычисление сопротивлений в широком диапазоне изменения (от десятков микроом до единиц Ом). Представленные математические модели информативных признаков могут быть использованы в автоматизированных комплексах диагностики сопротивлений токопроводящих стыков рельсовых линий магистрального, промышленного железнодорожного транспорта, трамвайных рельсовых линий и метрополитена.