Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Остапенко, П.В. | |
| dc.contributor.author | Султантемирова, К.А. | |
| dc.contributor.author | Сапрыкин, О.Н. | |
| dc.date | 2020 | |
| dc.date.accessioned | 2025-08-22T12:19:57Z | - |
| dc.date.available | 2025-08-22T12:19:57Z | - |
| dc.date.issued | 2020 | |
| dc.identifier.identifier | Dspace\SGAU\20200804\85036 | |
| dc.identifier.citation | Остапенко П.В. Адаптивное управление светофорным объектом на основе машинного обучения / П.В. Остапенко, К.А. Султантемирова, О.Н. Сапрыкин // Информационные технологии и нанотехнологии (ИТНТ-2020). Сборник трудов по материалам VI Международной конференции и молодежной школы (г. Самара, 26-29 мая): в 4 т. / Самар. нац.-исслед. ун-т им. С. П. Королева (Самар. ун-т), Ин-т систем. обраб. изобр. РАН-фил. ФНИЦ "Кристаллография и фотоника" РАН; [под ред. В. А. Фурсова]. – Самара: Изд-во Самар. ун-та, 2020. – Том 4. Науки о данных. – 2020. – С. 691-698. | |
| dc.identifier.uri | http://repo.ssau.ru/jspui/handle/123456789/12916 | - |
| dc.description.abstract | В данной статье рассматриваются основные причины возникновения транспортных заторов на дорогах города. Особое внимание обращается на современные методы адаптивного управления светофором как способ снизить время ожидания на регулируемом перекрестке. В статье излагаются современные подходы, основанные на применении методов искусственного интеллекта, а также известные проблемы данных методов. Авторами предложен метод оптимизации работы светофора на основе модифицированного алгоритма машинного обучения Q-learning. Метод апробирован на имитационной модели перекрестка Аврора-Партизанская города Самара. This article discusses the main causes of traffic congestion on the city roads. Particular attention is paid to modern methods of adaptive traffic control as a means to reduce the waiting time at a signaled crossing. The article outlines modern approaches based on the use of artificial intelligence methods, as well as the known issues of these methods. The authors propose a traffic light optimization method that is based on a modified Q-learning machine learning algorithm. The method was tested on a simulation model of the Aurora- Partizanskaya intersection in the city of Samara. | |
| dc.language | rus | |
| dc.title | Адаптивное управление светофорным объектом на основе машинного обучения | |
| dc.title.alternative | Adaptive traffic light control based on machine learning | |
| dc.type | Article | |
| local.identifier.olduri | http://repo.ssau.ru/handle/Informacionnye-tehnologii-i-nanotehnologii/Adaptivnoe-upravlenie-svetofornym-obektom-na-osnove-mashinnogo-obucheniya-85036 | |
| local.identifier.olduri | http://repo.ssau.ru/handle/Informacionnye-tehnologii-i-nanotehnologii/Adaptivnoe-upravlenie-svetofornym-obektom-na-osnove-mashinnogo-obucheniya-85036 | |
| Appears in Collections: | Информационные технологии и нанотехнологии | |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| ИТНТ-2020_том 4-691-698.pdf | 832.01 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in Repository are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.