Сравнение адекватности моделей подвижности путём моделирования протоколов маршрутизации

Abstract

В системе имитационного моделирования OMNET++ реализованы две модели движения узлов (известной модели SLAW и разработанной авторами гибридной модели) и два простейших протокола маршрутизации в DTN сетях. С помощью данных протоколов проведена экспериментальная сравнительная оценка адекватности данных моделей движения узлов в DTN сетях. В результате экспериментов продемонстрировано, что гибридная модель перемещений имеет близкие показатели с моделью SLAW, такие как время контакта между узлами (inter-contact time (ITC)), вероятность доставки пакета, распределение вероятностей задержки доставки пакетов.