Обеспечение безопасности парка учебно-тренировочных самолетов при длительной эксплуатации

Abstract

Объектом исследования является учебно-тренировочный самолет с трещиной в силовой конструкции. Цель работы – вычисление коэффициентов интенсивности напряжений при развитии трещины в силовой конструкции учебно-тренировочного самолета и демонстрация невозможности перехода от принципа «безопасного» ресурса на допустимость повреждения при его эксплуатации. Проводится обработка результатов экспериментального исследования свойств материалов конструкции учебно-тренировочного самолета после длительной эксплуатации. Выполняется расчет параметров механики разрушения при развитии трещины в поясе основного лонжерона крыла самолета с учетом выявленной деградации материалов. Данный подход позволяет предугадать поведение конструкций с трещинами без использования дорогостоящих методов контроля.