Отрывок: На уровне качества обслуживания критичσσ = для авиакомпании имеется риск нарушения технологического графика обслуживания, возможна задержка вылета по вине топливозаправочной компании, отсюда 0)( ≠σξ . Величина критичσ определяется исходя из предположения, что СКО на время окончания операций – состав- ляющих критический путь отсутствует...
Название : | Модели и методы повышения эффективности экономического взаимодействия авиаперевозчиков и топливозаправочных компаний |
Авторы/Редакторы : | Кропивенцева С. А. Самарский государственный аэрокосмический университет им. С. П. Королева (Национальный исследовательский университет) |
Дата публикации : | 2010 |
Издательство : | СГАУ |
Библиографическое описание : | Кропивенцева, С. А. Модели и методы повышения эффективности экономического взаимодействия авиаперевозчиков и топливозаправочных компаний [Электронный ресурс] : автореферат дис. ... канд. экон. наук : 08.00.13 : защищена 10.09.2010 / Кропивенцева Светлана Анатольевна ; [Самар. гос. аэрокосм. ун-т им. С. П. Королева (Нац. исслед. ун-т)]. - Самара : СГАУ, 2010. - on-line |
Аннотация : | Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия) Используемые программы: Adobe Acrobat |
Другие идентификаторы : | RU/НТБ СГАУ/WALL/Автореф/К 835-586840 |
Ключевые слова: | авиаперевозчики механизм согласованного взаимодействия логистика рынок наземного обслуживания топливозаправочные компании |
Располагается в коллекциях: | Авторефераты |
Файлы этого ресурса:
Файл | Размер | Формат | |
---|---|---|---|
Кропивенцева С.А. Модели и методы.pdf | 298.41 kB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Показать полное описание ресурса
Просмотр статистики
Поделиться:
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.