Оптимизация системы мест стоянки воздушных судов Международного аэропорта Курумоч

Abstract

Цель выпускной квалификационной работы заключается в определении минимальной численности мест стоянки воздушных судов в международном аэропорту Курумоч, достаточной для обеспечения заданного времени ожидания постановки самолёта на место стоянки. В работе было проанализировано современное состояние и перспективы развития авиационной отрасли как в мире, так и в Российской Федерации. Помимо этого, дана краткая характеристика аэропорту города Самары (Курумоч); собрана необходимая статистическая информация о расписании движения самолётов в нём; рассчитана интенсивность входящего потока воздушных судов в Курумоче; осуществлено доказательство того, что поток прибывающих рейсов в самарском аэропорту имеет пуассоновский характер; определена оптимальная численность мест стоянки воздушных судов; произведён прогноз по требуемому числу мест наземного обслуживания при увеличении интенсивности движения в самарском аэропорту; решена задача оптимизации и для уникального случая работы Курумоча. Методики расчёта могут быть испо