Отрывок: е . v ' - * S n Y ‘ (16, С учетом второго уравнения (8 ) составляем сопряженную систему у р ю м м : г , 0 ч-- H i - i f ' V j % - J (1?) Из первых двух уравнений находим % ;/ 1 e t +5 (18 ) Нетрудно убедиться, что эта функция может менять знак не бо­ лее одного раза. Следовательно, управление может состоять не более чем из двух интервалов, на одном из них U = + I (или - I ) , а на другом У = - I (или I ) . Сначала двигатель разгон...
Название : Исследование оптимальных по быстродействию систем
Авторы/Редакторы : Никитин В. Г.
Министерство высшего и среднего специального образования РСФСР
Куйбышевский авиационный институт им. С. П. Королева
Дата публикации : 1982
Библиографическое описание : Исследование оптимальных по быстродействию систем : [метод. указание к лаб. работе]. - Текст : электронный / М-во высш. и сред. спец. образования РСФСР, Куйбышев. авиац. ин-т им. С. П. Королева ; [сост. В. Г. Никитин]. - Куйбышев, 1982. - 1 файл (174,27 Кб)
Аннотация : Используемые программы Adobe Acrobat
Труды сотрудников КуАИ (электрон. версия)
URI (Унифицированный идентификатор ресурса) : http://repo.ssau.ru/handle/Metodicheskie-izdaniya/Issledovanie-optimalnyh-po-bystrodeistviu-sistem-96693
Другие идентификаторы : RU\НТБ СГАУ\479390
Ключевые слова: автоматика
методические издания
оптимальные системы
Располагается в коллекциях: Методические издания

Файлы этого ресурса:
Файл Размер Формат  
Никитин В.Г. Исследование оптимальных по быстродействию 1982.pdf174.27 kBAdobe PDFПросмотреть/Открыть
Показать полное описание ресурса Просмотр статистики
Поделиться:



Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.