Title: Исследование комбинированной газодинамической стабилизации пламени в форсажной камере сгорания ТРДДФ
Authors: Мухаметгалиев Т. Х.
Мингазов Б. Г.
Давыдов Н. В.
Keywords: afterburning combustion chambers
afterburning turbojet engines
combustion completeness
combustion organization
flow deflectors
gas-dynamic flame stabilization
gas turbine engines
газодинамическая стабилизация пламени
газотурбинные двигатели
двухконтурные турбореактивные двигатели с форсажной камерой
организация горения
отражатели потока
полнота сгорания
форсажные камеры сгорания
Issue Date: 2025
Citation: Мухаметгалиев, Т. Х. Исследование комбинированной газодинамической стабилизации пламени в форсажной камере сгорания ТРДДФ = Study of combined gas-dynamic stabilization of flame in the afterburner combustion chamber of a turbofan engine / Т. Х. Мухаметгалиев, Б. Г. Мингазов, Н. В. Давыдов // Перспективы развития двигателестроения : материалы междунар. науч.-техн. конф. им. Н. Д. Кузнецова (18–20 июня 2025 г.) / Самар. нац. исслед. ун-т им. С. П. Королева (Самар. ун-т) ; редкол.: Е. В. Шахматов, А. И. Ермаков. - Самара : Изд-во Самар. ун-та, 2025. - С. 619-621.
Abstract: The paper examines the issues of organizing combustion in the afterburner combustion chamber of a turbofan engine using secondary air jets. Flat paired jets flowing from the nozzles of the secondary circuit air mixer are created using reflectors of various types - corners installed upstream and downstream, as well as in the form of a plate, creating a circulation zone. Experimental data on flame stabilization and combustion completeness are presented. It has been established that when the velocity pressure (ρW2) of the secondary circuit air increases twice as much as the flow of the primary circuit, the flame on the jets is stabilized; it was found that at sufficiently high flow rates from the secondary circuit, the boundaries of flame stabilization and combustion completeness are the same for different types of reflectors.
URI: http://repo.ssau.ru/jspui/handle/123456789/43253
Appears in Collections:Перспективы развития двигателестроения

Files in This Item:
File SizeFormat 
978-5-7883-2191-2_2025-619-621.pdf432.34 kBAdobe PDFView/Open


Items in Repository are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.