Title: Верификация ПТУГД математической модели работы упорного подшипника скольжения
Authors: Соколов Н. В.
Максимов Т. В.
Хадиев М. Б.
Федотов П. Е.
Keywords: гидродинамическое давление
верификация модели
экспериментальные стенды
упорные подшипники скольжения
программы расчета
периодические термоупругогидродинамические математические модели
компрессоры
periodic thermoelastohydrodynamic mathematical models
model verification
hydrodynamic pressure
experimental stands
compressors
calculation programs
thrust plain bearings
Issue Date: 2025
Citation: Верификация ПТУГД математической модели работы упорного подшипника скольжения = Verification of the ptehd mathematical model of fixed pad thrust bearing operation / Н. В. Соколов, Т. В. Максимов, М. Б. Хадиев, П. Е. Федотов // Перспективы развития двигателестроения : материалы междунар. науч.-техн. конф. им. Н. Д. Кузнецова (18–20 июня 2025 г.) / Самар. нац. исслед. ун-т им. С. П. Королева (Самар. ун-т) ; редкол.: Е. В. Шахматов, А. И. Ермаков. - Самара : Изд-во Самар. ун-та, 2025. - С. 507-509.
Abstract: A fixed pad thrust bearing is considered. The Sm2px3Txt program was developed to obtain integral and local characteristics and analyze their changes over time when the collar is moved. To check with experimental data, a centrifugal compressor with an integrated gear was used. A comparison of the pressure distribution over the average radius of the pad, obtained from the readings of the Keller pressure sensor, and the result of numerical calculation using the Sm2px3Txt program is presented. The pressure pulse to the sensor came directly from the lubricating film through the hole Ø1 mm. The discrepancy was about 13.6%.
URI: http://repo.ssau.ru/jspui/handle/123456789/43206
Appears in Collections:Перспективы развития двигателестроения

Files in This Item:
File SizeFormat 
978-5-7883-2191-2_2025-507-509.pdf292.8 kBAdobe PDFView/Open


Items in Repository are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.