Отрывок: Где 𝑛 – число проушин, воспринимающих силу 𝑃𝑃; Материал втулка сплав ВТ20 𝜎в втулка = 800 МПа. 36 𝜎в = min(𝜎в болта; 𝜎в проушины; 𝜎в втулка) ; ...
Название : Модификация киля самолета L-610
Авторы/Редакторы : Пачас Н. Е.
Резниченко Г. А.
Министерство образования и науки Российской Федерации
Самарский национальный исследовательский университет им. С. П. Королева (Самарский университет)
Институт авиационной техники
Дата публикации : 2021
Библиографическое описание : Пачас, Н. Е. Модификация киля самолета L-610 : вып. квалификац. работа по направлению подгот.24.03.04 "Авиастроение" (уровень бакалавриата) / Н. Е. Пачас ; рук. работы Г. А. Резниченко ; нормоконтролер В. А. Клементьев ; М-во образования и науки Рос. Федерации, Самар. нац. исслед. ун-т им. С. П. Королева (Самар. ун-т), Ин-т авиац. техники,. - Самара, 2021. - on-line
Аннотация : Объектом исследования является турбовинтовой самолет,низкоскоростной и выполнен из композиционных материаловЦель работы – проектирование конструкции киля самолета L-610
Другие идентификаторы : RU\НТБ СГАУ\ВКР20210728145025
Ключевые слова: трехмерные модели
толщина обшивки
киль самолета
конструкционные материалы
лонжерон
чертежи самолетов
нагрузки
самолет L-610
Располагается в коллекциях: Выпускные квалификационные работы

Файлы этого ресурса:
Файл Размер Формат  
Пачас_Нинаманго_Енрикуе_Мартин_Модификация_киля_самолета.pdf2.92 MBAdobe PDFПросмотреть/Открыть  
Показать полное описание ресурса Просмотр статистики
Поделиться:



Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.