Репозиторий Самарского университета

Отрывок: 5). Рис. 5. Влияние температуры наружного воздуха на возможности выполнения однодвигательного полета Таким образом, достаточную информацию о возможностях вертолёта выполнять однодвигательный полёт, либо полёт с двумя отказавшими двигателями предоставляет сетка тангенциальных перегрузок (энергетическая динамическая модель вертол ёта). G=3000 кг 0 -1 G=3300 кг 0 -1 t +15 нв 0 C 0 -1 t +35 C нв 0 0 -1 177 2. Моделирование сложного пространственного...

Название :	Математическое моделирование особых случаев полёта вертолёта
Авторы/Редакторы :	Онушкин, Ю.П. Сизов, Д.А. Полуяхтов, В.А.
Дата публикации :	2018
Издательство :	Изд-во СНЦ РАН
Библиографическое описание :	Онушкин, Ю. П. Математическое моделирование особых случаев полёта вертолёта / Ю.П. Онушкин, Д.А. Сизов, В.А. Полуяхтов // Управление движением и навигация летательных аппаратов: Сборник трудов XX Всероссийского семинара по управлению движением и навигации летательных аппаратов: Часть I. (г. Самара, 14-16 июня 2017 г.) / Самар. нац. исслед. ун-т им. С. П. Королева – Самара, Изд-во СНЦ РАН, 2018. – С. 174-178.
URI (Унифицированный идентификатор ресурса) :	http://repo.ssau.ru/handle/Vserossiiskii-seminar-po-upravleniu-dvizheniem-i-navigacii-letatelnyh-apparatov/Matematicheskoe-modelirovanie-osobyh-sluchaev-poleta-vertoleta-69972
Другие идентификаторы :	Dspace\SGAU\20180606\69972
УДК:	533.6 : 531.37
Располагается в коллекциях:	Управление движением и навигация ЛА

Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.