Репозиторий Самарского университета

Отрывок: В случае работы двигателя на холостом ходу влияние водорода при а < 1,4 проявляется в большей степени, чем на нагрузочных режимах. Это может быть объяс­ нено особенностями процесса горения на этих режимах, например, на­ личием в ТВС относительно большого количества остаточных газов. — — п=2000об/мин, Ре=0,2 МПа XX 2 0,6С о" 0,4 0,2 2,5 321 1,50,5 а Рис.2. Г рафик изменения безразмерного расхода топлива от коэффициента избытка...

Название :	Определение соотношения бензин-водород для обеспечения устойчивой работы поршневого ДВС на бедных смесях
Авторы/Редакторы :	Бортников, Л.Н. Русаков, М.М. Афанасьев, А.Н. Пелипенко, В.Н.
Ключевые слова :	поршневые ДВС топливовоздушная смесь бензин водород
Дата публикации :	2000
Издательство :	СГАУ
Библиографическое описание :	Бортников, Л. Н. Определение соотношения бензин-водород для обеспечения устойчивой работы поршневого ДВС на бедных смесях / Л. Н. Бортников, М. М. Русаков, А. Н. Афанасьев, В. Н. Пелипенко // Процессы горения, теплообмена и экология тепловых двигателей / Самар. гос. аэрокосм. ун-т; [Гл. ред. С. В. Лукачев]. – Самара : СГАУ, 2000. – Вып. 3. – С. 14-20.
URI (Унифицированный идентификатор ресурса) :	http://repo.ssau.ru/handle/Vestnik-SGAU-Processy-goreniya/Opredelenie-sootnosheniya-benzinvodorod-dlya-obespecheniya-ustoichivoi-raboty-porshnevogo-DVS-na-bednyh-smesyah-65509
Другие идентификаторы :	Dspace\SGAU\20171006\65509
УДК:	621.43
Располагается в коллекциях:	Вестник СГАУ. Процессы горения

Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.